{"id":441,"date":"2026-08-24T13:51:12","date_gmt":"2026-08-24T11:51:12","guid":{"rendered":"https:\/\/itinerancevelo.fr\/?p=441"},"modified":"2026-08-27T23:09:41","modified_gmt":"2026-08-27T21:09:41","slug":"bari-aix","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/itinerancevelo.fr\/index.php\/2026\/08\/24\/bari-aix\/","title":{"rendered":"Travers\u00e9e de l\u2019Italie\u00a0: de Bari \u00e0 Aix-en-Provence"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nous avions d\u00e9j\u00e0 parcouru le nord de l\u2019Italie lorsque nous \u00e9tions revenus de Croatie sur notre itin\u00e9rance Zadar\/Aix-en-Provence en 2024 (article \u00e0 venir, promis\u2009!), mais nos v\u00e9los n\u2019\u00e9taient jamais all\u00e9s s\u2019aventurer au sud de la Toscane. Avec cette itin\u00e9rance, ce sera chose faite, puisque nous allons traverser toute l\u2019Italie du sud au nord en longeant la mer Adriatique jusqu\u2019au delta du P\u00f4.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lorsque nous avons trac\u00e9 l\u2019itin\u00e9raire, une question principale s\u2019est pos\u00e9e \u00e0 nous&nbsp;: emprunter de nouveau la piste cyclable du P\u00f4 ou changer\u2009? Si vous nous connaissez et nous suivez depuis un moment d\u00e9j\u00e0, vous avez vraisemblablement devin\u00e9 la r\u00e9ponse&nbsp;: changer. C\u2019est donc par un parcours traversant la V\u00e9n\u00e9tie, la Lombardie et le Pi\u00e9mont, en traversant Milan puis Turin que nous allons rentrer en France. Autre changement de taille, c\u2019est par le col de Larche (et non le col de Montgen\u00e8vre) que nous passerons la fronti\u00e8re fran\u00e7aise avant de rentrer chez nous par la vall\u00e9e de l\u2019Ubaye et le c\u0153ur du d\u00e9partement des Alpes-de-Haute-Provence.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nous vous emmenons \u00e0 travers le regard de C\u00e9cile et le mien \u00e0 travers cette travers\u00e9e de l\u2019Italie r\u00e9alis\u00e9e en <a href=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/index.php\/2025\/07\/21\/les-differents-types-ditinerance\/\" data-type=\"post\" data-id=\"209\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">itin\u00e9rance lourde<\/a> sur 1834&nbsp;km et 11\u2009130&nbsp;m de d\u00e9nivel\u00e9 positif.<\/p>\n\n\n\n<div data-wp-context=\"{ &quot;autoclose&quot;: false, &quot;accordionItems&quot;: [] }\" data-wp-interactive=\"core\/accordion\" role=\"group\" class=\"wp-block-accordion is-layout-flow wp-block-accordion-is-layout-flow\">\n<div data-wp-class--is-open=\"state.isOpen\" data-wp-context=\"{ &quot;id&quot;: &quot;accordion-item-1&quot;, &quot;openByDefault&quot;: false }\" data-wp-init=\"callbacks.initAccordionItems\" data-wp-on-window--hashchange=\"callbacks.hashChange\" class=\"wp-block-accordion-item is-layout-flow wp-block-accordion-item-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-accordion-heading has-icon has-icon-right\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-1-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" id=\"accordion-item-1\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">Trace du parcours complet (1834&nbsp;km &#8211; 11\u2009130&nbsp;D+)<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div aria-labelledby=\"accordion-item-1\" data-wp-bind--hidden=\"state.isHidden\" data-wp-on--beforematch=\"actions.handleBeforeMatch\" id=\"accordion-item-1-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<iframe width=\"100%\" height=\"650\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.openrunner.com\/embed.html?code=4461397a774a4c4b35744b6b6168372b4835304c79457849325845336b316a2b637952357863544d704c303d3a3abd051e03ef8265b0d76904870ce5ee24&#038;lng=auto&#038;unit=metric\" style=\"border: none;\"><\/iframe>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h1 class=\"wp-block-heading has-text-align-left\">R\u00e9cits et parcours des diff\u00e9rentes \u00e9tapes&nbsp;:<\/h1>\n\n\n\n<div data-wp-context=\"{ &quot;autoclose&quot;: false, &quot;accordionItems&quot;: [] }\" data-wp-interactive=\"core\/accordion\" role=\"group\" class=\"wp-block-accordion is-layout-flow wp-block-accordion-is-layout-flow\">\n<div data-wp-class--is-open=\"state.isOpen\" data-wp-context=\"{ &quot;id&quot;: &quot;accordion-item-3&quot;, &quot;openByDefault&quot;: false }\" data-wp-init=\"callbacks.initAccordionItems\" data-wp-on-window--hashchange=\"callbacks.hashChange\" class=\"wp-block-accordion-item is-layout-flow wp-block-accordion-item-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-accordion-heading has-icon has-icon-right\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-3-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" id=\"accordion-item-3\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">\u00c9tape&nbsp;1&nbsp;: Bari\/Ippocampo (112&nbsp;km \u2014 313 D+)<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div aria-labelledby=\"accordion-item-3\" data-wp-bind--hidden=\"state.isHidden\" data-wp-on--beforematch=\"actions.handleBeforeMatch\" id=\"accordion-item-3-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<iframe width=\"100%\" height=\"650\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.openrunner.com\/embed.html?code=7337556453567a412f623849744f77645446477972786a64436b396f4946784f6f752f5063444930746a673d3a3ae96b74b7b1120e76de3510cec9d2f603&#038;lng=auto&#038;unit=metric\" style=\"border: none;\"><\/iframe>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" fetchpriority=\"low\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260725_093152-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-452 size-full\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260725_093152-768x1024.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260725_093152-225x300.jpg 225w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260725_093152-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260725_093152-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260725_093152-1300x1733.jpg 1300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260725_093152-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le bon v\u00e9lo au bon endroit<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Notre avion partant \u00e0 7&nbsp;h du matin, il nous est rapidement apparu logique qu\u2019il allait \u00eatre n\u00e9cessaire de dormir \u00e0 Marignane, m\u00eame si l\u2019a\u00e9roport est \u00e0 moins de 30&nbsp; km de la maison. D\u00e8s le d\u00e9but de ce p\u00e9riple, le voyage est au bout du chemin, ou plut\u00f4t de l\u2019autoroute. Ce fut une riche id\u00e9e&nbsp;: l\u2019\u00e9quipe de l\u2019h\u00f4tel \u00e9tait sympa et un service de navette direct nous a fait gagner pr\u00e8s de 2&nbsp;h le matin. On \u00e9tait tellement tranquilles \u00e0 prendre notre petit d\u00e9jeuner qu\u2019on a failli louper notre avion. Un appel au micro doubl\u00e9 d\u2019un sprint matinal nous a permis de vite nous retrouver sur le tarmac.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">1&nbsp;h&nbsp;30 plus tard d\u2019un vol sans encombre et nous voici dans les Pouilles. S\u00e9ance de remontage des v\u00e9los, d\u2019installation des sacoches et c\u2019est parti direction le nord-ouest le long de la mer Adriatique. D\u00e8s le d\u00e9but, j\u2019ai l\u2019impression d\u2019\u00eatre sur le bon v\u00e9lo au bon endroit&nbsp;: d\u2019une part, la qualit\u00e9 des routes est d\u00e9plorable et le gravel n\u2019est pas une coquetterie, d\u2019autre part, le rythme de p\u00e9dalage plut\u00f4t lent s\u2019ins\u00e8re \u00e0 merveille dans l\u2019environnement.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">D\u00e8s les premiers tours de roue dans cette contr\u00e9e, je suis frapp\u00e9 par la lenteur qui y r\u00e8gne. Les voitures semblent calmes, les passages \u00e0 niveau sont ferm\u00e9s longtemps avant le passage de trains et personne ne semble s\u2019en offusquer. Il y a de la vue dans les diff\u00e9rents lieux charmants que nous traversons, mais ce n\u2019est clairement pas la haute saison. On se croirait clairement en septembre, ce qui est renforc\u00e9 par des temp\u00e9ratures plus fra\u00eeches qu\u2019en France.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un vent du sud nous pousse jusqu\u2019\u00e0 D\u00e9cathlon pour racheter du gaz, toujours interdit en avion. Clairement, la zone ressemble \u00e0 Plan de Campagne, mais le bitume y est d\u00e9plorable. Peut-\u00eatre est-ce qu\u2019elle s\u2019appelle tout simplement Campagne\u2009?<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nous mangeons sur le port de Bisceglie et nous interrogeons sur l\u2019attitude du serveur entre nonchalance et indolence. Clairement, il est lent et apr\u00e8s tout, pourquoi irait-il plus vite\u2009? La saison vient \u00e0 peine de commencer&nbsp;: les Italiens prennent leurs vacances en ao\u00fbt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nous poursuivons jusque Margherita di Savoia, o\u00f9 nous avions pr\u00e9vu de dormir avant de d\u00e9couvrir que notre camping ne fonctionne qu\u2019en septembre (au sens propre cette fois)&nbsp;: l\u2019\u00e9t\u00e9, il est plage priv\u00e9e et parking \ud83d\ude20.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il faudra donc ajouter plus de 25 km \u00e0 l\u2019\u00e9tape sur un lido entre les exploitations agricoles, les tas de sel et les plages priv\u00e9es. C\u2019est \u00e0 croire que tout agriculteur du coin se mue en plagiste quand l\u2019\u00e9t\u00e9 arrive\u2009! Nous gagnons enfin Ippocampo dans un camping rustique dans tous les sens du terme. Il est 20&nbsp;h&nbsp;30, la tente est plant\u00e9e et il fait quasi nuit. Nous revoici en septembre avec les animations estivales cette fois\u2009! <\/p>\n<cite>Stephen<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile\"><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le long du littoral des Pouilles\u2009!<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Lever matinal avec le stress classique et toujours d\u00e9sagr\u00e9able du transport des v\u00e9los dans l\u2019avion\u2009! Mais, ouf, les v\u00e9los sont accept\u00e9s et partent en soute\u2009! On en est tellement soulag\u00e9s qu\u2019on est \u00e0 deux doigts de s\u2019endormir au p\u2019tit dej et de rater l\u2019avion\u2026 Les gros boulets\u2026 finir en sprint n\u2019est jamais bien agr\u00e9able\u2009!! \ud83e\udee3Une fois \u00e0 Bari, on remonte tout cela sur notre trottoir d\u2019a\u00e9roport dans l\u2019indiff\u00e9rence g\u00e9n\u00e9rale la plus totale\u2009!! \ud83d\ude01 Et roule ma poule\u2009! Le littoral est beau, l\u00e9g\u00e8rement vent\u00e9, et plat\u2009!! On enchaine plusieurs charmants villages de p\u00e9cheurs, avec leurs maisons et leurs fortifications en pierre blanche. En dehors des villages, c\u2019est un no man\u2019s land hors du temps, enchainant maraichage et petits b\u00e2timents industriels abandonn\u00e9s\u2026 puis les marais salants\u2009! Puis une succession de plages priv\u00e9es\u2009! Avec cela, toujours pas de camping\u2026 le seul qui aurait pu accepter les tentes a pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 se transformer en vaste parking payant au profit d\u2019une plage priv\u00e9e\u2009! Faut croire que c\u2019est franchement pas rentable le camping \u00e0 c\u00f4t\u00e9\u2009!! \ud83e\udd2d Bref, faut poursuivre, \u00e7a devient long\u2009!! On atterrit \u00e0 Ippocampo, bien plus loin que pr\u00e9vu\u2009! Un camping dans son jus, 100% italien\u2009!! Faut pas \u00eatre trop difficile, la pizza n\u2019est pas bonne, la glace pas artisanale, l\u2019eau des douches est froide, et c\u2019est truff\u00e9 de moustiques\u2009!! Mais bon, \u00e7a n\u2019emp\u00eache pas de faire un bon dodo&nbsp;: de toute fa\u00e7on, on est cuits\u2009!! \ud83d\ude01<\/p>\n<cite>C\u00e9cile<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n<\/div><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" fetchpriority=\"low\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260725_093039-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-453 size-full\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260725_093039-768x1024.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260725_093039-225x300.jpg 225w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260725_093039-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260725_093039-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260725_093039-1300x1733.jpg 1300w, 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data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" id=\"accordion-item-5\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">\u00c9tape&nbsp;2&nbsp;: Ippocampo\/Vieste (87&nbsp;km \u2014 1128 D+)<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div aria-labelledby=\"accordion-item-5\" data-wp-bind--hidden=\"state.isHidden\" data-wp-on--beforematch=\"actions.handleBeforeMatch\" id=\"accordion-item-5-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<iframe width=\"100%\" height=\"650\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.openrunner.com\/embed.html?code=727a53577755424b664c4a4b733367657136666459414e7673714952352f634b3671334d3952627a4a75593d3a3a78496111238949b015460f9fa36348bd&#038;lng=auto&#038;unit=metric\" style=\"border: none;\"><\/iframe>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile\"><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dans l\u2019\u00e9peron de la botte\u2009!<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Belle deuxi\u00e8me journ\u00e9e, toujours le long de la c\u00f4te des Pouilles\u2009! Sauf que cette fois, ce n\u2019est plus vraiment plat\u2026 \ud83d\ude43 mais les mont\u00e9es offrent de si belles vues qu\u2019elles passent plut\u00f4t bien\u2026 M\u00eame s\u2019il faut charrier le tracteur\u2009!! \u263a\ufe0f Nous nous trouvons pour cette journ\u00e9e dans le Gargano, l\u2019\u00e9peron de la botte, une r\u00e9gion pris\u00e9e, tr\u00e8s touristique. Ici, l\u2019olivier est omnipr\u00e9sent\u2009; on y retrouve la m\u00eame l\u2019odeur qu\u2019en Andalousie, l\u2019odeur \u00e2cre des activit\u00e9s ol\u00e9icoles. Pause d\u00e9j\u2019 \u00e0 Mattinata, superbe village blanc au-dessus de la mer. On poursuit sur cette belle route en corniche jusqu\u2019\u00e0 Viste, la principale ville de cette si belle r\u00e9gion. Malheureusement, le ciel y est rougi par les fum\u00e9es d\u2019un incendie tout proche\u2026\ud83d\ude30 encore quelques kilom\u00e8tres vallonn\u00e9s avant d\u2019arriver au camping Punta Larga\u2009! On monte clairement en gamme par rapport \u00e0 la veille \ud83d\ude04 d\u2019ailleurs, le prix s\u2019en voit multipli\u00e9 par plus de trois\u2009! \ud83d\ude05<\/p>\n<cite>C\u00e9cile<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n<\/div><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" fetchpriority=\"low\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260726_103442-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-467 size-full\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260726_103442-768x1024.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260726_103442-225x300.jpg 225w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260726_103442-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260726_103442-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260726_103442-1300x1733.jpg 1300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260726_103442-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260726_103530-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-468 size-full\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260726_103530-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260726_103530-300x225.jpg 300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260726_103530-768x576.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260726_103530-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260726_103530-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260726_103530-1300x975.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La botte et l\u2019\u00e9peron<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La nuit dans notre camping rustique ayant \u00e9t\u00e9 r\u00e9paratrice, nous levons le camp en direction de Vieste, cit\u00e9 remarquable \u00e0 plus d\u2019un titre. Tout d\u2019abord, on a tendance \u00e0 assimiler, \u00e0 juste titre, l\u2019Italie \u00e0 une botte dont le talon est constitu\u00e9 par les Pouilles. Une observation attentive permet de remarquer que c\u2019est une botte avec un \u00e9peron, qui, telle une excroissance, s\u2019avance vers l\u2019Adriatique. Ledit \u00e9peron s\u2019appelle en r\u00e9alit\u00e9 Gargano et marque une vraie rupture sur le littoral oriental italien.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour commencer, c\u2019est le retour du d\u00e9nivel\u00e9 une fois pass\u00e9 Manfredonia&nbsp;: en \u00e0 peine 50&nbsp;km, nous allons gravir pr\u00e8s de 1100&nbsp;m de d\u00e9nivel\u00e9 positif. C\u2019est une tr\u00e8s belle route en balcon avec des pins, des oliviers cultiv\u00e9s en terrasse et des plages en contrebas o\u00f9 l\u2019alignement des parasols tous identiques est comme une r\u00e9ponse (bien moins jolie que l\u2019original) \u00e0 l\u2019alignement des oliviers.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Un instant, je me suis cru en Andalousie et j\u2019avoue avoir \u00e9t\u00e9 bien aid\u00e9 par deux \u00e9l\u00e9ments&nbsp;: l\u2019odeur \u00e2cre des grignons d\u2019olives (maintes fois sentie \u00e0 Ja\u00e9n) et surtout un village blanc, Mattinata, autoproclam\u00e9e capitale de l\u2019huile d\u2019olive. C\u2019est la seule bourgade entre Manfredonia et Vieste, il est 12&nbsp;h, la suite est logique\u2026<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il nous reste 25&nbsp;km avant notre camping que nous gagnons vers 16&nbsp;h. Compar\u00e9 \u00e0 hier, il est plus que t\u00f4t&nbsp;: nous poursuivons donc jusqu\u2019\u00e0 Vieste. Les campings se font plus nombreux, tout comme les nuages. Une odeur piquante et des cendres indiquent malheureusement qu\u2019un incendie est actif non loin de l\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quelques kilom\u00e8tres apr\u00e8s Vieste, notre camping nous attend sous une pin\u00e8de avec la mer en contrebas. Nul besoin de nommer la mer, vous connaissez son nom. On est dans une image d\u2019\u00c9pinal, au bord de la M\u00e9diterran\u00e9e avec les cigales.<\/p>\n<cite>Stephen<\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-4 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" data-id=\"475\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260726_095057-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-475\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260726_095057-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260726_095057-300x225.jpg 300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260726_095057-768x576.jpg 768w, 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data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" id=\"accordion-item-7\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">\u00c9tape&nbsp;3&nbsp;: Vieste\/Marina di&nbsp;Lesina (101&nbsp;km \u2014 670 D+)<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div aria-labelledby=\"accordion-item-7\" data-wp-bind--hidden=\"state.isHidden\" data-wp-on--beforematch=\"actions.handleBeforeMatch\" id=\"accordion-item-7-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<iframe width=\"100%\" height=\"650\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.openrunner.com\/embed.html?code=704959492f6d643650727647446543504d44693971502f35757137746b65444169444b6d694169797341513d3a3a5e58b0e1748149889d53d5c6b188b88c&#038;lng=auto&#038;unit=metric\" style=\"border: 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class=\"wp-block-media-text__content\">\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sous les canadairs<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Les cigales ayant chant\u00e9 toute la nuit, les cyclistes ont logiquement laiss\u00e9 la tente ouverte pour profiter d\u2019un air plus respirable. Heureusement, le bord de mer du Gargano est bois\u00e9, ce qui limite la chaleur pour les premi\u00e8res remont\u00e9es matinales encore rudes.<br><br>Notre avanc\u00e9e calme et (relativement) idyllique est troubl\u00e9e par un bruit d\u2019avion et d\u2019h\u00e9licopt\u00e8re qui se fait de plus en plus important. L\u2019atmosph\u00e8re se fait piquante et nous apercevons le site de l\u2019incendie dont nous avions entrevu les fum\u00e9es hier \u00e0 Vieste. Le moins que l\u2019on puisse dire, c\u2019est qu\u2019il est encore loin d\u2019\u00eatre \u00e9teint&nbsp;: les carabinieris sont sur place, ainsi que la brigade des feux de for\u00eat qui \u00e9teint les broussailles fumant encore. <br><br>\u00c0 mesure qu\u2019on approche de Pescichi, trois canadairs nous survolent de tr\u00e8s pr\u00e8s. Ils font le plein d\u2019eau sur la mer en contrebas devant des vacanciers au mieux intrigu\u00e9s, au pire imperturbables. De notre c\u00f4t\u00e9, m\u00eame si nous ne sommes pas en danger, il y a un sentiment d\u2019impuissance et la volont\u00e9 de quitter la zone sans trop tarder. <br><br>Alors que le Gargano s\u2019\u00e9loigne, le paysage change brutalement et les incendies s\u2019\u00e9loignent. Nous mangeons dans une petite station baln\u00e9aire et apprenons par la Republicca que les vacanciers des plages ont \u00e9t\u00e9 \u00e9vacu\u00e9s par la mer. Il valait mieux ne pas tra\u00eener.<br><br>L\u2019apr\u00e8s-midi d\u00e9marre plus calmement avec de longues lignes droites entre mer et lagunes avec des cultures de tomates \u00e0 perte de vue. Le calme n\u2019\u00e9tait qu\u2019apparent&nbsp;: nous subissons une triple crevaison du fait de plantes semblables \u00e0 des punaises. L\u2019arriv\u00e9e au camping sera un long de temps de r\u00e9paration de chambres \u00e0 air avec cinq rustines sur trois chambres (record battu). Il va falloir demain aller racheter des chambres et des rustines.<br><\/p>\n<cite>Stephen<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile\"><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">On sort de l\u2019\u00e9peron<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Troisi\u00e8me journ\u00e9e enti\u00e8rement dans les Pouilles\u2009! La matin\u00e9e nous permet de sortir de l\u2019\u00e9peron avec travers une zone de pin\u00e8de 100&nbsp;% d\u00e9di\u00e9e au tourisme&nbsp;: campings et villages vacances s\u2019encha\u00eenent, plut\u00f4t bien int\u00e9gr\u00e9s sous les pins. Malheureusement, sur les hauteurs, un nouvel incendie se d\u00e9clenche. Il y a des flamm\u00e8ches de part et d\u2019autre de la route, les pompiers commencent leur intervention\u2009; il s\u2019en est fallu de tr\u00e8s peu que la route soit coup\u00e9e\u2026 sur notre redescente, on voit les canadairs qui s\u2019activent. Heureusement, avec trois engins, il semble qu\u2019ils aient r\u00e9ussi \u00e0 vite ma\u00eetriser le feu\u2009!! Dans l\u2019apr\u00e8s-midi, le changement de d\u00e9cor est radical&nbsp;: on passe du 100&nbsp;% touristique au 100&nbsp;% mara\u00eechage\u2009! Le d\u00e9cor est plat, paysage d\u2019\u00e9tangs, et de champs de tomates\u2009!! La r\u00e9colte des c\u2009pomodorini\u2009\u00bb est en cours\u2009! Malheureusement, les travaux agricoles larguent sur la route des morceaux d\u2019\u00e9corces garnies d\u2019\u00e9pines bien ac\u00e9r\u00e9es\u2026 r\u00e9sultat, un cadeau pour chacun\u2026 Double crevaison. Ouf, un point d\u2019ombre\u2009!! Il nous reste une vingtaine de kilom\u00e8tres avant le point de chute\u2026 je cr\u00e8ve de nouveau, rebelote\u2009!! Mais on arrive finalement dans notre camping sous la pin\u00e8de\u2009! Stephen se lance dans les rustines, moi dans la tente\u2009! Les cigales nous accompagnent\u2009! Elles ne s\u2019arr\u00eatent quasi pas de la nuit ici non plus\u2009!<\/p>\n<cite>C\u00e9cile<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260727_151516-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-552 size-full\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260727_151516-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260727_151516-300x225.jpg 300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260727_151516-768x576.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260727_151516-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260727_151516-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260727_151516-1300x975.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 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id=\"accordion-item-9\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">\u00c9tape&nbsp;4&nbsp;: Marina di&nbsp;Lesina\/Le Morge (115&nbsp;km \u2014 811 D+)<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div aria-labelledby=\"accordion-item-9\" data-wp-bind--hidden=\"state.isHidden\" data-wp-on--beforematch=\"actions.handleBeforeMatch\" id=\"accordion-item-9-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<iframe width=\"100%\" height=\"650\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.openrunner.com\/embed.html?code=485a437a4730785273474364576a642b3869464a44494a6e464c386b7a3342304249412f6c6b4a4f332b6f3d3a3adf0cad4f4a88de4142c0839c15acbe81&#038;lng=auto&#038;unit=metric\" style=\"border: none;\"><\/iframe>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile\"><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Passage dans le Molise<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">L\u2019occasion de d\u00e9couvrir l\u2019existence de cette petite r\u00e9gion italienne entre les Pouilles et les Abruzzes ! La matin\u00e9e doit se faire \u00e0 bon rythme pour parvenir jusqu&rsquo;\u00e0 une boutique de v\u00e9lo \u00e0 Tremoli avant sa fermeture m\u00e9ridienne ! Sur le chemin, de multiples stigmates des incendies tout r\u00e9cents\u2026 Mission accomplie \u00e0 Tremoli, nous reprenons la route le long du littoral. C\u2019\u00e9tait la promesse d\u2019un apr\u00e8s-midi p\u00e9p\u00e8re, une cinquantaine de kilom\u00e8tres le long de la mer, globalement plats!! Que nenni\u2026 des travaux sur un pont, circulation d\u00e9vi\u00e9e (=d\u00e9merdez-vous), et voil\u00e0 qu\u2019il faut prolonger et que ce n\u2019est plus franchement plat\u2026 Deuxi\u00e8me d\u00e9viation peu avant d\u2019arriver, encha\u00eenement de sentiers en gravel pour pallier le probl\u00e8me\u2026 Bref, pas si simple! \ud83d\ude43 nous voici arriv\u00e9s! Le \u00ab\u00a0parrain\u00a0\u00bb du camping nous rep\u00e8re, il semble que ce ne soit pas si classique comme camping\u2026 Voil\u00e0 qu\u2019il faut n\u00e9gocier l\u2019affaire. Il s\u2019agit pourtant a priori bien d\u2019un camping !! Affaire conclue\u2026 La soir\u00e9e finit en apoth\u00e9ose avec un concert 100% italien!! \ud83d\ude05<\/p>\n<cite>C\u00e9cile<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260728_225701-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-561 size-full\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260728_225701-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260728_225701-300x225.jpg 300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260728_225701-768x576.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260728_225701-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260728_225701-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260728_225701-1300x975.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260728_165550-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-562 size-full\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260728_165550-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260728_165550-300x225.jpg 300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260728_165550-768x576.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260728_165550-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260728_165550-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260728_165550-1300x975.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lavoro in corso<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La premi\u00e8re mission du jour est assez claire vu les probl\u00e8mes d\u2019hier : acheter de nouvelles chambres \u00e0 air et des rustines. Histoire de se mettre un peu de pression, la seule boutique digne de ce nom se situe \u00e0 Termoli \u00e0 50 km de notre camping avec, bien s\u00fbr, tout le d\u00e9nivel\u00e9 \u00e0 faire avant, et ce, avant 13h, heure de fermeture.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Restons raisonnables, le d\u00e9nivel\u00e9 jusque Termoli est de 450 m, ce qui permet d\u2019\u00eatre relativement sereins. Il se fera par de belles routes de campagne faisant penser aux collines toscanes sans les cypr\u00e8s. Il faut dire que nous avons quitt\u00e9 les Pouilles sans tambour ni trompette pour traverser le Molise. C\u2019est l\u2019une des plus petites r\u00e9gions d\u2019Italie, essentiellement rurale, avec des champs \u00e0 perte de vue, quelques rares villages et toujours la mer Adriatique comme horizon.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nous gagnons le magasin largement dans les temps et rachetons des chambres \u00e0 air (les quatre derni\u00e8res) et des rustines. Nous saurons plus tard si le fait d\u2019avoir achet\u00e9 les quatre derni\u00e8res est un signe du destin. Un petit repas dans un caf\u00e9 \u00e0 l\u2019entr\u00e9e de Termoli et nous nous posons rassur\u00e9s : il ne nous reste \u00ab\u00a0que\u00a0\u00bb 50 km jusqu&rsquo;au camping, nous ne devrions pas y \u00eatre trop tard.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sur le papier cela semble logique, mais l\u2019apr\u00e8s-midi a \u00e9t\u00e9 plac\u00e9e sous le signe des travaux et des d\u00e9viations. A chaque fois un d\u00e9tour, du d\u00e9nivel\u00e9 en plus et, finalement, nous arriverons bien tard au camping avec une jolie rallonge au compteur. La derni\u00e8re sera sans doute la meilleure : travaux sur la piste de gravel, on finit sur un single bien pentu o\u00f9 il est pr\u00e9f\u00e9rable de pousser le v\u00e9lo, alors que Le Morge est en vue.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dr\u00f4le d\u2019endroit que les routes semblent contourner. La piste cyclable se transforme alternativement en piste de gravel bien engag\u00e9 avant d\u2019\u00eatre magnifiquement rev\u00eatu sans le moindre avertissement ! Le camping arrive enfin, signal\u00e9 sans autre avertissement que la fl\u00e8che du GPS. Il \u00e9tait temps &#8230;<\/p>\n<cite>Stephen<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-8 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" data-id=\"566\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260728_101411-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-566\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260728_101411-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260728_101411-300x225.jpg 300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260728_101411-768x576.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260728_101411-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260728_101411-2048x1536.jpg 2048w, 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id=\"accordion-item-11\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">\u00c9tape&nbsp;5&nbsp;: Le Morge\/Villa Rosa (108&nbsp;km \u2014 260 D+)<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div aria-labelledby=\"accordion-item-11\" data-wp-bind--hidden=\"state.isHidden\" data-wp-on--beforematch=\"actions.handleBeforeMatch\" id=\"accordion-item-11-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<iframe width=\"100%\" height=\"650\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.openrunner.com\/embed.html?code=556d7354512b462b495a736a663766655165336957626d6175314645482f39435749537674356d776e6f413d3a3aaf83fa69cbe4eb298d1620a36e54fa7e&#038;lng=auto&#038;unit=metric\" style=\"border: none;\"><\/iframe>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile\"><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Entre parasols et voie ferr\u00e9e<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La voie verte (dans sa partie bien rev\u00eatue) nous attendait sagement \u00e0 quelques centaines de m\u00e8tres du camping. Il n\u2019y avait donc qu\u2019\u00e0 la suivre jusqu&rsquo;\u00e0 Villarosa notre \u00e9tape du jour. Ni plus, ni moins ! Le faible d\u00e9nivel\u00e9 de l\u2019\u00e9tape en atteste : ce sera littoral, plage, parasols, paillotes, parasols et encore parasols. Le programme para\u00eet fix\u00e9.<br><br>Jusque Ortona notre voie verte est une ancienne voie ferr\u00e9e. Nous avons donc droit \u00e0 la traditionnelle succession de tunnels assortie du p\u00e9dalage m\u00e9canique qui caract\u00e9rise ce genre d\u2019installation. On monte \u00e0 faible pente, puis on descend \u00e0 faible pente, et \u00e0 la fin le cycliste fait \u00abtchou tchou\u00bb. La fr\u00e9quentation reste raisonnable et le paysage tr\u00e8s beau, car coinc\u00e9 entre de petites falaises et la mer. <br><br>Cependant, la voie verte garde les m\u00eames travers que la veille : on passe d\u2019un coup d\u2019un impeccable rev\u00eatement, \u00e0 un beau tunnel en stabilis\u00e9 \u00e0&#8230; rien ! Oblig\u00e9s de faire demi tour devant cet abandon sur une plage de galet et basta cosi ! Ce sera l\u2019occasion de voir le centre ville d\u2019Ortona avant de poursuivre sur une piste cyclable plus classique le long de la voie ferr\u00e9e, en service celle-ci ! <br><br>La fin de matin\u00e9e est nettement plus monotone conform\u00e9ment aux attentes. La piste est bien mat\u00e9rialis\u00e9e, mais alterne de c\u00f4t\u00e9 jusque Pescara. C\u00e9cile chute sans gravit\u00e9 et est sauv\u00e9e par un passant providentiel (et tr\u00e8s costaud) qui l\u2019emp\u00eache de heurter le sol. Quelques petites \u00e9gratignures au mollet en raison de ces fichus picots de p\u00e9dales plates. De vraies lames de rasoirs, mes mollets y ont d\u00e9j\u00e0 go\u00fbt\u00e9 une fois en rangeant son v\u00e9lo ! Depuis, je m\u2019en m\u00e9fie comme la peste et pr\u00e9f\u00e8re 10 millions de fois mes p\u00e9dales automatiques.<br><br>L\u2019apr\u00e8s-midi se poursuit entre les parasols tous align\u00e9s et uniformes. Comme dans n\u2019importe quel d\u00e9fil\u00e9, l\u2019uniformit\u00e9 a le m\u00e9rite de l\u2019esth\u00e9tisme au d\u00e9triment d\u2019un certain ennui. En passant devant une cr\u00e8che dont la fa\u00e7ade est jaune p\u00e9tante, ma pens\u00e9e est contamin\u00e9e par les parasols. Et si on assignait une couleur \u00e0 chaque type de b\u00e2timent ? Je trouve mon id\u00e9e g\u00e9niale, mais elle sera rapidement mise \u00e0 l\u2019\u00e9preuve des faits : le b\u00e2timent \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la cr\u00e8che \u00e9tant une caserne de carabinieri. On la repeint en bleu fonc\u00e9 ? En kaki ? Laisser le naturel et la diversit\u00e9 s\u2019exprimer est sans doute une bien meilleure id\u00e9e. Au diable mon id\u00e9e d\u2019uniformit\u00e9 b\u00e2timentaire : roulons ! <br><br>Il ne faut pas que j\u2019en veuille \u00e0 mon cerveau de chercher \u00e0 s\u2019\u00e9vader devant le programme de l\u2019apr\u00e8s-midi. Piste cyclable sans grand int\u00e9r\u00eat, surcharg\u00e9e de \u00ab\u00a0v\u00e9los\u00a0\u00bb et de fat bike. Certes, le d\u00e9nivel\u00e9 est absent, mais il faut une vigilance de chaque instant. Le camping est encore une fois bienvenu, et il est nettement mieux qu\u2019hier (m\u00eame si nous profiterons encore de la soir\u00e9e chantante italienne). <br><\/p>\n<cite>Stephen<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260729_121148-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-570 size-full\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260729_121148-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260729_121148-300x225.jpg 300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260729_121148-768x576.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260729_121148-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260729_121148-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260729_121148-1300x975.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260729_104859-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-573 size-full\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260729_104859-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260729_104859-300x225.jpg 300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260729_104859-768x576.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260729_104859-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260729_104859-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260729_104859-1300x975.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le long du littoral des Abruzzes \ud83c\udfd6\ud83c\udfd6\ud83c\udfd6\ud83c\udfd6<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apres avoir quitt\u00e9 notre camping de mafiosos du Morge, la journ\u00e9e commence tranquillement le long d&rsquo;une belle voie verte, ancienne voie de chemin de fer. On alterne entre les cabanes de p\u00eacheurs typiques de l\u2019Adriatique et les plages priv\u00e9es avec leurs innombrables parasols color\u00e9s ! Les choses commencent \u00e0 se g\u00e2ter \u00e0 partir de Pescara\u2026 alors qu\u2019on comptait les jours pr\u00e9c\u00e9dents les cyclistes sur les doigts d\u2019une main, c\u2019est d\u00e9sormais une horde de cyclistes qui p\u00e9dalent sur cette portion de piste cyclable de plage en plage le long du littoral des Abruzzes\u2026 horrible!! Avec des \u00ab\u00a0v\u00e9hicules\u00a0\u00bb plus ou moins ma\u00eetris\u00e9s, plus ou moins charg\u00e9s, plus ou moins puissants\u2026 Le pire \u00e9tant les fat bikes lanc\u00e9s \u00e0 toute allure\u2026 La f\u00e2cheuse impression de pouvoir rapidement \u00eatre \u00e9cras\u00e9e comme un vulgaire moustique. Et la piste qui virevolte, gauche, droite, route, trottoir, etc. R\u00e9sultat, freinage d&rsquo;urgence de ma part pour tenter d&rsquo;\u00e9viter une voiture, et bim badaboum\u2026 J&rsquo;\u00e9tais pr\u00eate \u00e0 me faire emporter par mon cher v\u00e9lo trop charg\u00e9\u2026 mais l&rsquo;homme providentiel du jour &#8211; du type d\u00e9m\u00e9nageur- est arriv\u00e9 pile \u00e0 ce moment l\u00e0 !! D\u2019une main, il m\u2019a agripp\u00e9e et m\u2019a remise d\u2019aplomb !!! Il y a d\u00e9cid\u00e9ment des vid\u00e9o gags qui se perdent\u2026\ud83d\ude01Moi je n&rsquo;avais pas de mot pour le remercier\u2026 lui n&rsquo;a m\u00eame pas dit un mot, n\u2019a a priori ressenti aucune \u00e9motion de la sc\u00e8ne\u2026 Sans doute il ne r\u00e9alisait pas que cette petite chute anodine, serait pour moi bien douloureuse!! Dans l&rsquo;affaire, sans que je ne m\u2019en rende compte, ma p\u00e9dale en a quand m\u00eame profit\u00e9 pour rentrer bien profond dans mon mollet\u2026 Brrr, d\u00e9go\u00fbtant\u2026. \ud83d\ude16 Mais la pharmacienne de Villa Rosa est rassurante, pas besoin de suture, juste de bons pansements ! Truc incroyable, elle s&rsquo;occupe de ma plaie, me nettoie le truc, me pose le pansement ! Jamais vu cela en France\u2026 pourtant, que ce fut r\u00e9confortant ! Nous arrivons finalement au camping de Villa Rosa, entiers mais \u00e9puis\u00e9s ! La c\u00f4te est belle, le lever de la pleine lune sur la plage, exceptionnel !<\/p>\n<cite>C\u00e9cile<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-10 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" fetchpriority=\"low\" data-id=\"574\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260729_110325-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-574\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260729_110325-768x1024.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260729_110325-225x300.jpg 225w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260729_110325-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260729_110325-1536x2048.jpg 1536w, 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id=\"accordion-item-13\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">\u00c9tape&nbsp;6&nbsp;: Villa Rosa\/Portonovo (104&nbsp;km \u2014 369 D+)<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div aria-labelledby=\"accordion-item-13\" data-wp-bind--hidden=\"state.isHidden\" data-wp-on--beforematch=\"actions.handleBeforeMatch\" id=\"accordion-item-13-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<iframe width=\"100%\" height=\"650\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.openrunner.com\/embed.html?code=6c52555562704c6a4e64514d6b773750647a5a6251364333597556777055714b72326638335a79303579513d3a3ad24a286a0d52800ba89f67654c74a64b&#038;lng=auto&#038;unit=metric\" style=\"border: none;\"><\/iframe>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile\"><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">On prend les m\u00eames et on recommence ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nous continuons notre remont\u00e9e de l\u2019Adriatique avec une \u00e9tape qui se profile, peu ou prou, comme celle d\u2019hier. J\u2019imagine d\u00e9j\u00e0 le fameux tryptique parasols, piste cyclable et voie ferr\u00e9e. Ce sera quasi la m\u00eame chose \u00e0 plusieurs exceptions pr\u00e8s : une journ\u00e9e n\u2019est jamais la m\u00eame en v\u00e9lo (et dans la vie aussi, mais c\u2019est une autre histoire). Ainsi, si l\u2019on partage une trace \u00e0 quelqu&rsquo;un il ne vivra jamais la m\u00eame chose que nous avons v\u00e9cu en la r\u00e9alisant. C\u2019est ce qu\u2019il y a de beau dans la notion de trace : elle n\u2019existe plus au moment o\u00f9 on l&rsquo;a termine mais servira de base \u00e0 une autre trace, forc\u00e9ment diff\u00e9rente.<br><br>C\u2019est donc une journ\u00e9e diff\u00e9rente qui nous attend aujourd&rsquo;hui, d\u2019une part, car nous sommes dans les Marches \u00e0 partir de Martinsicuro, et d\u2019autre part, car le d\u00e9nivel\u00e9 fait son grand retour \u00e0 la fin de l\u2019\u00e9tape mais j\u2019anticipe un peu !<br><br>Pour une fois, il y a un panneau qui marque le changement de r\u00e9gion. On est loin des \u00ab\u00a0\u00e0 bient\u00f4t dans le Vaucluse\u00a0\u00bb et autres \u00a0\u00bb Bienvenue dans les Bouches-du-Rh\u00f4ne\u00a0\u00bb auxquels nous sommes habitu\u00e9s. Ici un simple panneau, sans logo et basta ! Un peu de simplicit\u00e9 ne fait pas de mal pour cette nouvelle (et avant derni\u00e8re) r\u00e9gion c\u00f4ti\u00e8re. Les collines sont plus vertes et les vignes plus pr\u00e9sentes. Si je me fiais \u00e0 mon instinct, on dirait que l\u2019on remonte vers le nord. <br><br>Hormis ce d\u00e9tail, la journ\u00e9e ressemble un peu (mais pas totalement quand m\u00eame \u263a\ufe0f) \u00e0 celle d\u2019hier. La voie verte est toujours aussi joueuse et passe d\u2019un rev\u00eatement idyllique avant de dispara\u00eetre sans avertissement. Il y a heureusement moins d\u2019agglom\u00e9rations \u00e0 traverser qu\u2019hier, et donc moins de cyclistes. En un mot on respire un peu plus !<br><br>Et comme pour respirer, il faut prendre de la hauteur : rien de tel que la mont\u00e9e au Mont Conero, seul relief entre Trieste et le Gargano. La c\u00f4te Adriatique est d\u00e9cid\u00e9ment tr\u00e8s plate ! Un peu de d\u00e9nivel\u00e9 fait du bien aux jambes avec des pentes s\u00e9v\u00e8res pour s\u2019extraire de la mer. Il s\u2019ensuit une raide descente \u00e0 Portonovo o\u00f9 nous passons la nuit. Si j\u2019ajoute que c\u2019est un terminus, est-ce que je divulgache le d\u00e9but de l\u2019\u00e9tape de demain ? <br><\/p>\n<cite>Stephen<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260730_114814-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-581 size-full\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260730_114814-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260730_114814-300x225.jpg 300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260730_114814-768x576.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260730_114814-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260730_114814-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260730_114814-1300x975.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260730_160527-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-582 size-full\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260730_160527-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260730_160527-300x225.jpg 300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260730_160527-768x576.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260730_160527-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260730_160527-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260730_160527-1300x975.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Toujours le long du littoral, des Abruzzes aux Marches<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Retour sur notre piste cyclable de l\u2019Adriatique ! La perspective de revivre le m\u00eame sc\u00e9nario de slalom au milieu d\u2019une foule de \u00ab\u00a0deux-roues\u00a0\u00bb n\u2019est pas bien s\u00e9duisante. Et puis on commence \u00e0 comprendre en quoi consiste le littoral adriatique \ud83c\udfd6\ud83c\udf67\ud83c\udf79\ud83c\udfd6 \u2026.Mais les choses s&rsquo;am\u00e9liorent : moins de monde, un peu de campagne, quelques coupures urbaines, ouf !! En d\u00e9but d\u2019apr\u00e8s-midi, l\u2019heure de la sieste nous est toujours favorable, on est bien tranquilles ! \ud83d\ude0a Et c\u2019est toute la magie du v\u00e9lo : en repartant en d\u00e9but d&rsquo;apr\u00e8s-midi, on a toujours la crainte d&rsquo;\u00eatre incapable de rouler dans ce four !! Mais, hop, une fois pass\u00e9 le moment fatidique de remonter sur la selle, l\u2019air marin op\u00e8re sa magie, et les jambes peuvent s&rsquo;activer !! Il vaut mieux d&rsquo;ailleurs!! La destination du jour se m\u00e9rite : il faut grimper 7 km en fin de journ\u00e9e avant d\u2019y arriver\u2026 mais la baie de Portonovo (en Italie, si si si) en vaut la peine! La zone est pris\u00e9e : on obtient le tout dernier emplacement du seul camping des environs, sous la pin\u00e8de !! 21h, la soir\u00e9e karaok\u00e9 italienne se pr\u00e9pare ; il est temps de fuir trouver la pasta du soir un peu plus loin !! \ud83d\ude05<\/p>\n<cite>C\u00e9cile<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-12 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" data-id=\"586\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260730_115121-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-586\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260730_115121-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260730_115121-300x225.jpg 300w, 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Nous arrivons \u00e0 Anc\u00f4ne, dont nous prenons le temps d&rsquo;admirer le port, avec son chantier naval Fincantieri ! Alors qu\u2019on a tant roul\u00e9 sur pistes cyclables ces derniers jours, \u00e0 Anc\u00f4ne, les am\u00e9nagements cyclables sont totalement absents !! Et, avec ses pentes raides, y circuler en v\u00e9lo est assez p\u00e9rilleux, on sent que les bagnoles ne feront pas de cadeau ! Nous retrouvons finalement un bord de mer plus paisible ! Pas tant de monde sur cette partie l\u00e0 ; forc\u00e9ment le sable a ponctuellement laiss\u00e9 place \u00e0 des galets ! Le sc\u00e9nario sera le m\u00eame que celui de la veille, un encha\u00eenement de mont\u00e9es en fin de parcours\u2026.cela nous permet d&rsquo;aboutir \u00e0 l&rsquo;\u00e9l\u00e9gante destination de Gabicce Monte, qui offre un superbe panorama sur le golfe de Rimini ! On retrouve depuis les hauteurs l\u2019enchainement des plages et des h\u00f4tels jusqu&rsquo;\u00e0 Rimini ! On redescend tout et on mobilise les derni\u00e8res forces pour affronter les foules de bord de mer en fin de journ\u00e9e !! On arrive finalement dans un immense camping en bord de mer ! \u00c7a se voit qu&rsquo;on pique vers le nord, on retrouve les plaques NL et D si typiques des campings !! Aussit\u00f4t arriv\u00e9s sur notre emplacement, notre voisin nous offre le Prosecco ! Assez rare pour \u00eatre soulign\u00e9, les sanitaires de ce camping sont dignes d\u2019un h\u00f4tel *** !! Un bon plouf pour se remettre de cette journ\u00e9e avant la pasta quotidienne ! \ud83d\ude0a<\/p>\n<cite>C\u00e9cile<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260731_173932-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-590 size-full\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260731_173932-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260731_173932-300x225.jpg 300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260731_173932-768x576.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260731_173932-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260731_173932-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260731_173932-1300x975.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260731_163017-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-591 size-full\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260731_163017-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260731_163017-300x225.jpg 300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260731_163017-768x576.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260731_163017-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260731_163017-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260731_163017-1300x975.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le dernier voyage du pirate<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Commencer une journ\u00e9e en sachant ce qu\u2019il va s\u2019y passer est soit un don rare, soit profond\u00e9ment ennuyeux. En descendant \u00e0 Portonovo, terminus de notre \u00e9tape de la veille, je savais ce qui allait nous attendre aujourd&rsquo;hui. La descente \u00e9tait raide, la mont\u00e9e le sera donc logiquement, et \u00e0 froid histoire de ne rien g\u00e2cher. Il faut avouer que monter des pentes \u00e0 15% de bon matin est assez violent, surtout avec un v\u00e9lo charg\u00e9 \u00e0 15 kg. <br><br>Le profil de l\u2019\u00e9tape ne limite pas la mont\u00e9e aux premiers kilom\u00e8tres. Jusqu&rsquo;\u00e0 Anc\u00f4ne, nous ferons 400 m de d\u00e9nivel\u00e9 en \u00e0 peine 30 km. De quoi chauffer un peu les jambes au cas o\u00f9 elles persisteraient \u00e0 rester froides (ce qui ne fut heureusement pas le cas). Apr\u00e8s une travers\u00e9e du port d\u2019Anc\u00f4ne, il est pr\u00e9vu que le profil s\u2019aplanisse pendant pr\u00e8s de 50 km. Ce seront 50 km amput\u00e9s d\u2019une pente impr\u00e9vue \u00e0 12% \u00e0 la sortie d\u2019Anc\u00f4ne. Comme quoi la journ\u00e9e pr\u00e9visible peut r\u00e9server des surprises. <br><br>On reprend les ingr\u00e9dients des jours pr\u00e9c\u00e9dents pour ces 50 km amput\u00e9s : plage, parasols, galets, piste cyclable et voie ferr\u00e9e. A vue de nez rien de bien innovant, sauf que le vent a d\u00e9cid\u00e9 de souffler en continu, dans l\u2019axe que nous allons suivre. Il n\u2019est pas fort, mais complique la journ\u00e9e pr\u00e9vue, tout comme les inlassables disparitions de la piste cyclable qui nous obligent \u00e0 quelques diverticules. <br><br>Les 30 derniers kilom\u00e8tres sont cens\u00e9s apporter un peu de surprise avec le retour du d\u00e9nivel\u00e9. La surprise sera non seulement de taille, mais multiple. Tout d\u2019abord la route serpente entre des arbres, des vignes et se met \u00e0 dominer la mer. Elle m\u00e9rite bien son surnom de \u00ab\u00a0route panoramique\u00a0\u00bb et semble pris\u00e9e des cyclistes, et on les comprend. Alors que l\u2019agglom\u00e9ration de Rimini est en vue (Riccione est situ\u00e9 quelques kilom\u00e8tres en amont) et que s\u2019amorce l\u2019ultime descente, la deuxi\u00e8me surprise accoste sans pr\u00e9venir sous la forme d\u2019une fresque d\u00e9di\u00e9e \u00e0 Marco Pantani. <br><br>Depuis le d\u00e9but de l\u2019\u00e9tape, la petite voix que j\u2019ai parfois dans la t\u00eate (que certains appelleront \u00ab\u00a0petit v\u00e9lo\u00a0\u00bb par commodit\u00e9) n\u2019a de cesse de me dire qu\u2019elle a d\u00e9j\u00e0 entendu parler de Rimini. Comme toujours, je ne me renseigne pas avant l\u2019\u00e9tape, car je pars du principe que si un \u00e9l\u00e9ment est \u00e9vident je le verrai t\u00f4t ou tard, mais aussi parce que j\u2019ai envie de me laisser le temps d\u2019accueillir mes ressentis. A Rimini, le ressenti avait un bandana : c\u2019est ici que le pirate a pos\u00e9 pour la derni\u00e8re fois son c\u00e9l\u00e8bre couvre-chef. <br><br>Contrairement \u00e0 ce que disent les Wampas dans leur chanson hommage, je ne suis pas s\u00fbr qu\u2019\u00e0 c\u00f4t\u00e9 de Rimini, Palavas ait l\u2019air sexy ou que la Grande Motte ressemble \u00e0 Venise. Par contre, je suis s\u00fbr que cette journ\u00e9e qui s\u2019annon\u00e7ait pr\u00e9visible, ne le f\u00fbt pas tant que \u00e7a. J\u2019ai bien fait de laisser parler la petite voix, elle est parfois pertinente&#8230;<br><\/p>\n<cite>Stephen<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-14 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" data-id=\"596\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260731_071410-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-596\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260731_071410-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260731_071410-300x225.jpg 300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260731_071410-768x576.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260731_071410-1536x1152.jpg 1536w, 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aria-controls=\"accordion-item-17-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" id=\"accordion-item-17\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">\u00c9tape&nbsp;8&nbsp;: Riccione \/ Porto Garibaldi (114&nbsp;km \u2014 102 D+)<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div aria-labelledby=\"accordion-item-17\" data-wp-bind--hidden=\"state.isHidden\" data-wp-on--beforematch=\"actions.handleBeforeMatch\" id=\"accordion-item-17-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<iframe width=\"100%\" height=\"650\" loading=\"lazy\" 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Minimum est un doux euph\u00e9misme : parlons plut\u00f4t de 50 km \u00e0 alterner entre pi\u00e9tons, voitures, piste cyclable, plus ou moins bien faite, et le pire \u00e0 mon avis : \u00ab\u00a0v\u00e9los\u00a0\u00bb en tout genre. Ceci ne fait que confirmer ce que je savais d\u00e9j\u00e0 : devant la diversit\u00e9 des pratiques, une piste cyclable trop fr\u00e9quent\u00e9e est souvent bien plus dangereuse que la route. On n\u2019apprend pas (ou peu) \u00e0 faire du v\u00e9lo et certains usagers sont tout \u00e0 fait perdus, quand ils ne sont pas dangereux. Les fat bikes qui n\u2019ont de bike que le nom en sont la manifestation la plus visible ! <br><br>Heureusement, une fois pass\u00e9e cette agglom\u00e9ration littorale, on retrouve un peu de qui\u00e9tude, m\u00eame si on n\u2019est jamais isol\u00e9s non plus. La plus grande satisfaction de la journ\u00e9e vient de la travers\u00e9e de plusieurs pin\u00e8des. Enfin du calme, du gravel, un chevreuil et du plaisir !! <br><br>Suite \u00e0 cette apog\u00e9e, la fin de l\u2019\u00e9tape apr\u00e8s Ravenne sera longue : travers\u00e9e de zone industrielle, route d\u00e9fonc\u00e9e et fin sur une grosse route. On paie les 10 km de plaisir \u00e0 travers la pin\u00e8de ! L\u2019arriv\u00e9e au royaume des moustiques \ud83e\udd9f\ud83e\udd9f\ud83e\udd9f \u00e0 Porto Garibaldi ne nous \u00e9pargne rien. On connaissait l\u2019hostilit\u00e9 de la zone pour l\u2019avoir travers\u00e9e il y a 2 ans au retour de la Croatie. Elle n\u2019a malheureusement pas chang\u00e9 ! <br><\/p>\n<cite>Stephen <\/cite><\/blockquote>\n<\/div><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260801_125736-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-600 size-full\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260801_125736-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260801_125736-300x225.jpg 300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260801_125736-768x576.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260801_125736-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260801_125736-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260801_125736-1300x975.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260801_163154-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-601 size-full\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260801_163154-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260801_163154-300x225.jpg 300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260801_163154-768x576.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260801_163154-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260801_163154-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260801_163154-1300x975.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le long de la Riviera Romagnole<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c9tape le long de la Riviera Romagnole, un littoral sans discontinuer quasiment d\u00e9di\u00e9 \u00e0 100% au tourisme!! Depuis notre d\u00e9part de Riccione, nous passons de station baln\u00e9aire en station baln\u00e9aire, un encha\u00eenement sans fin d&rsquo;h\u00f4tels, boutiques, restau de bord de mer, sur plus de 100km !! Et le comble c&rsquo;est que les clients sont partout au rendez-vous ! Nous enchainons les littoraux de Rimini puis de Ravenne. Heureusement, en d\u00e9but d&rsquo;apr\u00e8s-midi, notre itin\u00e9raire prend une tangente \u00ab\u00a0nature\u00a0\u00bb au travers de vastes pin\u00e8des qui marquent l\u2019arriv\u00e9e dans le delta du P\u00f4 ! M\u00eame si je ne suis pas cliente du v\u00e9lo sur aiguilles de pin et racines, \u00e7a fait du bien de se retrouver seuls au monde sous la pin\u00e8de ! Nous restons tout aussi seuls dans la travers\u00e9e de la zone p\u00e9trochimique de Ravenne ! Pas sexy pour deux sous c\u2019est s\u00fbr \ud83e\udd2d ! Puis, nous retrouvons l&rsquo;animation estivale en arrivant sur la derni\u00e8re portion de la Riviera romagnole, les Lidi di Comacchio, succession de 7 stations baln\u00e9aires, dont Porto Garibaldi !<br>Mais, bien que plate, l&rsquo;\u00e9tape est rude ! Disons les choses, on \u00e9choue au camping !! \ud83e\udd2a Les moustiques doivent sentir notre faiblesse : nous sommes litt\u00e9ralement bombard\u00e9s !! Il faut dire que la zone est proche du delta du P\u00f4 et que c\u2019est une zone d&rsquo;\u00e9tangs ! La pharmacienne m\u2019avait pourtant vendu un antimoustique bio aux huiles essentielles&#8230; Ma foi, les moustiques s\u2019en foutent bien pas mal&#8230; Bref, demain, on investira dans le chimique ! \ud83d\ude1d Heureusement le serveur du restaurant nous prend en piti\u00e9 et sauve notre soir\u00e9e en nous permettant de nous enduire d\u2019un r\u00e9pulsif, un vrai \ud83d\ude01 !!<\/p>\n<cite>C\u00e9cile<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-16 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" data-id=\"604\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260801_072813-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-604\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260801_072813-1024x768.jpg 1024w, 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has-icon has-icon-right\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-19-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" id=\"accordion-item-19\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">\u00c9tape&nbsp;9&nbsp;: Porto Garibaldi\/Stellata (105&nbsp;km \u2014 113 D+)<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div aria-labelledby=\"accordion-item-19\" data-wp-bind--hidden=\"state.isHidden\" data-wp-on--beforematch=\"actions.handleBeforeMatch\" id=\"accordion-item-19-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<iframe width=\"100%\" height=\"650\" loading=\"lazy\" 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sans regret ! Cap au Nord puis, tr\u00e8s rapidement, \u00e0 l&rsquo;ouest ! C\u2019en est fini de l\u2019Adriatique, nous allons \u00e0 pr\u00e9sent remonter le P\u00f4 ! Finies les hordes de touristes : plus un rat sur les interminables lignes droites de la lev\u00e9e du P\u00f4 en plein cagnard ! Mais il faut concilier avec la chaleur : l\u2019Italie en est un stade encore plus critique que la France, 25 des 27 plus grandes villes du pays en vigilance rouge, le P\u00f4 est consid\u00e9r\u00e9 comme \u00e0 un niveau d\u2019ass\u00e8chement critique\u2026. \ud83d\ude25 Heureusement, nous arrivons nous mettre au frais dans un charmant camping \u00e0 Stellata, sur le bord du fleuve. Certes les moustiques sont toujours bien l\u00e0, mais le lieu est calme, apais\u00e9, joue la carte locale et nous permet un plouf r\u00e9g\u00e9n\u00e9rant !!\u2026 avec le bonnet de bain obligatoire s\u2019il vous pla\u00eet, sp\u00e9cificit\u00e9 italienne ! \ud83d\ude01<\/p>\n<cite>C\u00e9cile<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260802_154021-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-610 size-full\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260802_154021-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260802_154021-300x225.jpg 300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260802_154021-768x576.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260802_154021-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260802_154021-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260802_154021-1300x975.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260802_141324-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-611 size-full\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260802_141324-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260802_141324-300x225.jpg 300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260802_141324-768x576.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260802_141324-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260802_141324-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260802_141324-1300x975.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Du pire au meilleur<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Je crois que j\u2019ai rarement \u00e9t\u00e9 aussi ravi de lever le camp de bon matin tant le camping o\u00f9 nous avons dormi \u00e9tait sordide : moustiques \u00e0 foison (m\u00eame l\u2019anti-moustique achet\u00e9 il y a quelques jours \u00e9tait inactif !), chaleur humide tr\u00e8s p\u00e9nibles, le tout couronn\u00e9 par l\u2019agent d\u2019accueil qui a sa caravane proche de nous et a re\u00e7u du monde jusque tard dans la nuit. Pas franchement le plus calme ! <br><br>En raison de la chaleur annonc\u00e9e, je r\u00e9duis l\u2019\u00e9tape de 20 km en pr\u00e9f\u00e9rant longer de grosses routes histoire de vite changer de cap et s\u2019\u00e9loigner du delta. L\u2019atmosph\u00e8re est lourde, satur\u00e9e d\u2019humidit\u00e9 : autant dire que les conditions sont des plus rudes. On se succ\u00e8de en relais avec C\u00e9cile dans les lignes droites jusqu&rsquo;\u00e0 gagner le P\u00f4.<br><br>Apr\u00e8s un repas bienvenu dans un endroit frais et providentiel, il nous reste 40 km avant le camping. Sur le papier \u00e7a semble peu : le d\u00e9nivel\u00e9 est absent et le cap est clair, mais il fait tr\u00e8s tr\u00e8s chaud. Nous traversons le P\u00f4 pour prendre la piste de la rive gauche (sinistra) histoire de changer un peu (nous avions emprunt\u00e9 la piste de la rive droite (destra) il y a deux ans en revenant de Croatie). Cette rive est en V\u00e9n\u00e9tie, elle est plus peupl\u00e9e et un peu mieux \u00e9quip\u00e9e que l\u2019autre rive. Il n\u2019emp\u00eache qu\u2019au bout de 20 km il faut s\u2019arr\u00eater : il faut tremper les v\u00eatements, se rafra\u00eechir, se mettre \u00e0 l\u2019ombre&#8230; et compter les kilom\u00e8tres jusqu&rsquo;\u00e0 la fin. <br><br>Une r\u00e9paration de crevaison plus tard, nous arrivons au camping qui est heureusement tout ce que l\u2019Italie peut faire de mieux : accueil chaleureux et bienveillant, petite taille, piscine, restaurant presque gastronomique et local, mais aussi calme ! C\u2019est une belle illustration des grands contrastes italiens : routes pourries qui deviennent d\u2019un coup magnifiques, pistes cyclables impeccablement rev\u00eatues qui \u00e9voluent en gravier, automobilistes agressifs puis tr\u00e8s gentils et avenants&#8230; Nous sommes bien dans un pays de grands contrastes ! <br><\/p>\n<cite>Stephen <\/cite><\/blockquote>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-18 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" data-id=\"612\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260802_071807-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-612\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260802_071807-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260802_071807-300x225.jpg 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has-icon has-icon-right\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-21-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" id=\"accordion-item-21\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">\u00c9tape&nbsp;10&nbsp;: Stellata \/ Borghetto (109&nbsp;km \u2014 200 D+)<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div aria-labelledby=\"accordion-item-21\" data-wp-bind--hidden=\"state.isHidden\" data-wp-on--beforematch=\"actions.handleBeforeMatch\" id=\"accordion-item-21-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<iframe width=\"100%\" height=\"650\" loading=\"lazy\" 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Nous \u00e9mergeons donc \u00e0 5h pour un d\u00e9part \u00e0 7h30, logistique de rangement et petit d\u00e9jeuner oblige.<br>L\u2019\u00e9tape d\u00e9bute par 30 kilom\u00e8tres le long du P\u00f4 jusqu&rsquo;\u00e0 Ostiglia. Nous y avions mang\u00e9 lors de notre retour de Croatie, il y a deux ans et avons rapidement reconnu l\u2019usine dominant la bourgade. Le rythme est plut\u00f4t bon : \u00e0 9h30 nous d\u00e9passons les 40 km au compteur. La piste cyclable du P\u00f4, qu\u2019elle soit destra ou sinistra, est une vraie autoroute pour v\u00e9lo. On y croise d\u2019ailleurs une certaine activit\u00e9 matinale constitu\u00e9e de marcheurs, coureurs et, bien s\u00fbr, cyclistes locaux et itin\u00e9rants qui profitent de la (relative) fra\u00eecheur matinale.<br><br>Nous quittons le plus grand fleuve italien, pour nous diriger vers le nord \u00e0 travers une r\u00e9serve naturelle. On est au milieu des oiseaux et des \u00e9tangs sur de beaux chemins de gravel apportant une fra\u00eecheur bienvenue. Puis, retour \u00e0 la civilisation, ou plut\u00f4t aux rizi\u00e8res, ce qui nous interdit tout arr\u00eat en raison de la prolif\u00e9ration de moustiques en ces lieux (toute ressemblance avec une situation v\u00e9cue \u00e0 Pavie est bien s\u00fbr exclue). Les routes sont blanches, sablonneuses : on se croirait presque sur les c\u00e9l\u00e8bres strades bianche toscans mais en V\u00e9n\u00e9tie sans les cypr\u00e8s et la vigne&#8230;<br><br>Apr\u00e8s une pause rafra\u00eechissante au bout de 80 km, nous sommes \u00e0 20 km de notre destination. V\u00e9rone est toute proche, mais nous n\u2019irons pas, la chaleur oblige \u00e0 des choix et \u00e0 tout d\u00e9tournement de l\u2019essentiel. La vigne a fait son apparition, le paysage devient plus vallonn\u00e9, au loin les montagnes se distinguent \u00e0 peine avec la chaleur : nous avons bien quitt\u00e9 la plaine du P\u00f4. Nous arrivons \u00e0 Borghetto dans un tr\u00e8s bel endroit : ch\u00e2teau, culture du kiwi et de la vigne, eau \u00e0 profusion et camping d\u00e9di\u00e9 aux camping cars allemands dont certains ont la taille d\u2019un camion de 33 tonnes. L\u2019endroit est charmant mais ne peut que nous pousser \u00e0 nous interroger : heureusement que la vie de tout vacancier ne tient pas dans un camion o\u00f9 l\u2019inutile se conjugue au superflu&#8230;<br><\/p>\n<cite>Stephen<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260803_120224-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-622 size-full\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260803_120224-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260803_120224-300x225.jpg 300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260803_120224-768x576.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260803_120224-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260803_120224-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260803_120224-1300x975.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260803_115430-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-621 size-full\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260803_115430-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260803_115430-300x225.jpg 300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260803_115430-768x576.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260803_115430-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260803_115430-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260803_115430-1300x975.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dans la Plaine du P\u00f4 c\u00f4t\u00e9 V\u00e9n\u00e9tie<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pour ce 10\u00e8me jour de v\u00e9lo, nous d\u00e9cidons, pour notre d\u00e9part du camping de Stellata, d\u2019activer notre plan ORSEC ! La chaleur est vraiment trop rude \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur des terres, rouler l&rsquo;apr\u00e8s-midi devient ardu, le soleil ne nous fait pas de cadeau ! On se r\u00e9veille donc d\u00e8s potron-minet pour lever le campement au plus vite et partir \u00e0 la \u00ab fra\u00eeche \u00bb. Comme hier, on remonte le P\u00f4, entre plaine agricole et industrie (le P\u00f4 est l&rsquo;axe \u00e9conomique strat\u00e9gique du Nord de l&rsquo;Italie). L&rsquo;\u00e9tape est quasi 100% en V\u00e9n\u00e9tie, dans la province de V\u00e9rone. Notre parcours nous fait divaguer entre rizi\u00e8res, champs de ma\u00efs, de lin, de sorgho\u2026et m\u00eame de basilic !! Souvent sur des chemins de gravel\u2026 plus ou moins \u00ab\u00a0roulables\u00a0\u00bb ! \ud83d\ude0a La matin\u00e9e semble quand m\u00eame longue quand il faut faire 80% de l&rsquo;\u00e9tape!! Nous arrivons \u00e0 notre halte du midi d\u00e9j\u00e0 bien cuits!! Il nous reste une vingtaine de km \u00e0 parcourir sous une chaleur ardente ! Mais la destination vaut le d\u00e9tour \u00e0 bien des \u00e9gards ! D\u00e9j\u00e0, le village de Borghetto est tr\u00e8s cossu (\u00e0 l&rsquo;image de toute cette r\u00e9gion il semblerait), avec son joli centre bourg sur les rives du Mincio, affluent du P\u00f4. Par ailleurs, on se retrouve dans un camping tout \u00e0 fait singulier, sp\u00e9cialis\u00e9 dans l&rsquo;accueil des camping-cars et tout particuli\u00e8rement des tr\u00e8s tr\u00e8s gros camping-cars!! De vrais camions, qui charrient voiture d&rsquo;appoint, scooter, v\u00e9los, barbecue, etc. etc.!! Impressionnant et effrayant \u00e0 la fois !! Et dernier point, la sp\u00e9cialit\u00e9 locale : les tortellini ! En notant que, pour les italiens, il ne faut pas confondre tortellini et tortelloni, pas si simple ! \ud83d\ude0b<\/p>\n<cite>C\u00e9cile<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-20 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" data-id=\"625\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260803_080339-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-625\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260803_080339-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260803_080339-300x225.jpg 300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260803_080339-768x576.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260803_080339-1536x1152.jpg 1536w, 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aria-controls=\"accordion-item-23-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" id=\"accordion-item-23\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">\u00c9tape&nbsp;11&nbsp;: Borghetto \/ Romano di&nbsp;Lombardia (111&nbsp;km \u2014 571 D+)<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div aria-labelledby=\"accordion-item-23\" data-wp-bind--hidden=\"state.isHidden\" data-wp-on--beforematch=\"actions.handleBeforeMatch\" id=\"accordion-item-23-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<iframe width=\"100%\" height=\"650\" loading=\"lazy\" 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Dur dur, mais on quitte notre camping Little Germany au plus t\u00f4t pour esp\u00e9rer avancer au mieux l&rsquo;\u00e9tape en matin\u00e9e ! D\u2019autant que ce soir, nous avons un h\u00e9bergement \u00e0 couvert r\u00e9serv\u00e9 : il va bien falloir y arriver ! \ud83d\ude0a D\u00e9sormais en Lombardie, nous traversons un vrai pays de Cocagne, une belle campagne, un beau vignoble en coteaux, des vergers, des villages \u00e9l\u00e9gants. Bref, il semble y faire bon vivre !! On se trouve au bord du Lac de Garde, le plus grand des lacs italiens, tout proche des Alpes, que l&rsquo;on devine au loin, mais caract\u00e9ris\u00e9 par un climat tr\u00e8s doux ! On d\u00e9guste m\u00eame quelques figues d\u00e9j\u00e0 m\u00fbres sur le chemin\u2026 Apr\u00e8s cette succession de mont\u00e9es\/descentes sur les coteaux, le tout sur des chemins de gravel (mont\u00e9e compte triple pour ma part\u2026\ud83e\udd24), on en a heureusement fini pour la journ\u00e9e avec le d\u00e9nivel\u00e9 ! Pause au frais dans un bar pour d\u00e9guster de bonnes piadines, et c\u2019est reparti pour les quelques 25km restants ! Le soleil est litt\u00e9ralement br\u00fblant en ce d\u00e9but d\u2019apr\u00e8s-midi\u2026 Le moindre arr\u00eat au feu rouge en plein soleil (car il faut bien s&rsquo;y arr\u00eater\u2026) nous donne l\u2019impression de griller sur place ! Nous arrivons finalement \u00e0 Romano di Lombardia, dans la province de Bergame, o\u00f9 nous dormons \u00e0 couvert avec vue sur la belle \u00e9glise de cette jolie petite cit\u00e9 m\u00e9di\u00e9vale. Nous rentrons de notre pizzeria du soir vers 22h30\u2026. la temp\u00e9rature de la pharmacie affiche encore 32\u00b0\u2026 \ud83e\udd75<\/p>\n<cite>C\u00e9cile<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260804_110743-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-631 size-full\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260804_110743-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260804_110743-300x225.jpg 300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260804_110743-768x576.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260804_110743-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260804_110743-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260804_110743-1300x975.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260804_115759-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-630 size-full\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260804_115759-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260804_115759-300x225.jpg 300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260804_115759-768x576.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260804_115759-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260804_115759-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260804_115759-1300x975.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le grand absent ?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Depuis hier, le r\u00f4le de l\u2019eau a clairement chang\u00e9. Les premiers coup de p\u00e9dales matinaux au bord du Mincio nous le confirment : nous passons de l\u2019eau canalis\u00e9e du delta du P\u00f4 qui alimente les rizi\u00e8res \u00e0 l\u2019eau descendant des lacs qui alimente les vignes, champs de ma\u00efs ou autres vergers. <br><br>Autant dire que les lacs sont attendus et que leur proximit\u00e9 va marquer l\u2019\u00e9tape, m\u00eame s\u2019il faut chercher les indices de leur pr\u00e9sence. En peu de kilom\u00e8tres, les activit\u00e9s humaines semblent tr\u00e8s concentr\u00e9es : agriculture, \u00e9levage, viticulture, urbanit\u00e9, transports. On \u00e9vite les villes gr\u00e2ce \u00e0 de tr\u00e8s beaux sentiers de gravel avec le sentiment de laisser le sentier nous guider et nous d\u00e9sorienter dans ses circonvolutions. <br><br>R\u00e9sultat, plus l\u2019etape avance et plus je me convainc que le lac de Garde sera le grand absent : celui dont on sent la pr\u00e9sence sans jamais le voir &#8230; Il fallait donc que mon cerveau, d\u00e9\u00e7u, trouve une occupation ou plut\u00f4t des occupations. La premi\u00e8re a \u00e9t\u00e9 la familiarit\u00e9 des toponymes : Solferino, Broglie. Ces noms sont connus en France par nos rues notamment. D\u2019ailleurs, je me demande ce que penserait un Italien s\u2019il savait que Broglie est prononc\u00e9 \u00ab\u00a0Breuil\u00a0\u00bb en France. Dit-on j\u2019habite \u00e0 Breuil en italien ? <br><br>Au passage, de l\u2019air frais : je me dis que c\u2019est l\u2019air du lac en d\u00e9plorant son absence. Puis, je me focalise sur une paire d\u2019escarpins rouges abandonn\u00e9s le long du chemin. Je n\u2019ai pas le temps de prendre une photo de ce d\u00e9tail, mais me mets \u00e0 r\u00e9fl\u00e9chir aux raisons de leur pr\u00e9sence. On d\u00e9rive bient\u00f4t sur la couleur rouge : un train Freciarossa vient de passer. Nous sommes en Italie, le rouge a encore sa valeur m\u00e9di\u00e9vale de noblesse et de prestige. Peut-\u00eatre est-ce le pape ou une papesse qui a laiss\u00e9 ses escarpins, comme une trace au bord du chemin. On est bien loin du lac ! <br><br>Arriv\u00e9 en haut d\u2019une c\u00f4te, j\u2019attend C\u00e9cile et lui parle des vaches en lui demandant si elle les avait vues. Elle me r\u00e9pond pas la n\u00e9gative, trop occup\u00e9e \u00e0 faire une photo du &#8230; lac ! J\u2019\u00e9tais tellement parti loin que j\u2019en avais fait le deuil. Un tour de t\u00eate vers la droite et il m\u2019appara\u00eet comme une \u00e9vidence en contrebas. Le grand absent sera donc pr\u00e9sent \u00e0 peine quelques kilom\u00e8tres. <br><br>Ma curiosit\u00e9 satisfaite puisqu\u2019en quelques kilom\u00e8tres j\u2019ai vu Solferino, Broglie, Breuil, des escarpins, un pape, un train, une papesse et le lac, il ne nous reste plus qu\u2019\u00e0 poursuivre jusqu&rsquo;\u00e0 Brescia. En remplissant les gourdes, C\u00e9cile remarque un figuier charg\u00e9 de fruits que je n\u2019avais pas vu (mais d\u00e9cid\u00e9ment o\u00f9 ai-je l\u2019esprit ?). Les p\u00e9pins de figues dans les dents vont me fournir une bonne occupation pendant les kilom\u00e8tres qui nous s\u00e9parent de Brescia. <br><br>La ville travers\u00e9e en plein midi est magnifique, mais atteinte du \u00ab\u00a0syndrome turinois\u00a0\u00bb exp\u00e9riment\u00e9 il y a deux ans. Vide et plong\u00e9e dans une grande l\u00e9thargie. On en oublierait presque la qualit\u00e9 des pistes cyclables, qui serpentent entre les maisons, jusqu&rsquo;au repas du midi. Le sc\u00e9nario d\u2019hier se reproduit \u00e0 l\u2019identique : une serveuse qui parle un fran\u00e7ais impeccable, 20 km \u00e0 faire et 43 degr\u00e9s au thermom\u00e8tre. Il est temps d\u2019arriver \u00e0 couvert \u00e0 Romano di Lombardia. <br><\/p>\n<cite>Stephen <\/cite><\/blockquote>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-22 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" data-id=\"634\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260804_084259-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-634\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260804_084259-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260804_084259-300x225.jpg 300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260804_084259-768x576.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260804_084259-1536x1152.jpg 1536w, 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La chaleur n\u2019ayant pas baiss\u00e9, il est toujours crucial de partir t\u00f4t. Heureusement notre nuit \u00e0 couvert a \u00e9t\u00e9 fra\u00eeche, r\u00e9paratrice, et permet de gagner un temps appr\u00e9ciable le matin. <br><br>L\u2019\u00e9tape du jour est essentiellement marqu\u00e9e par la travers\u00e9e de Milan, sans cochon dans nos sacoches contrairement \u00e0 une autre travers\u00e9e parisienne, le lieu et le faible volume disponible ne le permettant pas. Nous nous attendons \u00e0 une \u00e9tape tr\u00e8s urbaine, ce qui sera plut\u00f4t une bonne surprise. M\u00eame si les 30 premiers kilom\u00e8tres se r\u00e9sument \u00e0 de multiples circonvolutions urbaines, nous rejoignons rapidement les rives de la Naviglio Martesana, parfaitement am\u00e9nag\u00e9es qui vont nous amener en plein c\u0153ur de la capitale \u00e9conomique de l\u2019Italie. <br><br>Les rives sont ombrag\u00e9es, abondamment fr\u00e9quent\u00e9es par les sportifs en tous genres et parfaitement apais\u00e9es. Je dirai (presque) qu\u2019on se retrouve au c\u0153ur de Milan sans effort. Traverser une ville de cette taille en si peu de temps est toujours frustrant surtout que je ne connais pas Milan. Il me reste \u00e0 me dire le sempiternel \u00ab\u00a0on y retournera\u00a0\u00bb et \u00e0 profiter p\u00eale-m\u00eale des vieux tramways jaunes, verts et rouges, de la skyline milanaise qui contrairement \u00e0 l\u2019escalope s\u2019\u00e9l\u00e8ve verticalement, ou encore de la somptueuse fa\u00e7ade de la cath\u00e9drale. Il faudra vraiment y retourner ! <br><br>Autre bonne surprise de la journ\u00e9e, la ville subit \u00e9galement le \u00ab\u00a0syndrome turinois\u00a0\u00bb dont j\u2019ai parl\u00e9 il y a peu. La travers\u00e9e de Milan me semble bien moins p\u00e9nible que celle de Rimini, o\u00f9 les cochons avaient quitt\u00e9 les sacoches pour faire du fat-bike. A l\u2019unanimit\u00e9, le syndrome turinois sera dor\u00e9navant d\u00e9sign\u00e9 sous le nom de \u00ab\u00a0syndrome estival urbain nord Italien\u00a0\u00bb, c\u2019est plus exact, mais plus compliqu\u00e9 aussi. <br><br>Autre surprise (\u00e0 croire que c\u2019est le jour de la pochette surprise), la sortie de la ville se fait aussi le long d\u2019un autre cours d\u2019eau : la Naviglio Grande. On retrouve les m\u00eames ingr\u00e9dients que tout \u00e0 l\u2019heure, assortis d\u2019une fra\u00eecheur agr\u00e9able aux heures les plus chaudes de la journ\u00e9e et de nombreux cyclistes p\u00e9dalant comme si de rien n\u2019\u00e9tait. Les 50 km de l\u2019apr\u00e8s-midi, qui me semblaient insurmontables, passent finalement tr\u00e8s bien : l\u2019itin\u00e9rant n\u2019est pas un fou isol\u00e9, mais un cycliste parmi d\u2019autres. C\u2019est parfois rassurant de savoir qu\u2019on n\u2019est pas seuls sous la chaleur&#8230; <br><br>On finit l\u2019\u00e9tape sur une nationale, avec un bas c\u00f4t\u00e9 agr\u00e9able (encore une surprise) pour rejoindre Novare, notre \u00e9tape du jour. Nous venons de quitter la Lombardie pour le Pi\u00e9mont (dont Novare est, oh surprise, la deuxi\u00e8me ville par la taille apr\u00e8s Turin). Un autre h\u00e9bergement couvert nous attend ce soir, faute de camping, et en pr\u00e9vision d\u2019une \u00e9tape de demain qui sera \u00e9galement longue. Il faudra surtout que je me l\u00e8ve plus t\u00f4t pour acheter une autre pochette surprise, en esp\u00e9rant que \u00e7a se vende ici&#8230; <br><\/p>\n<cite>Stephen<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260805_170632-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-639 size-full\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260805_170632-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260805_170632-300x225.jpg 300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260805_170632-768x576.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260805_170632-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260805_170632-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260805_170632-1300x975.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260805_091703-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-640 size-full\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260805_091703-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260805_091703-300x225.jpg 300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260805_091703-768x576.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260805_091703-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260805_091703-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260805_091703-1300x975.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">De la Lombardie au Pi\u00e9mont, via Milano<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nouveau d\u00e9part bien matinal de Romano di Lombardia ! La temp\u00e9rature n\u2019est quasi pas descendue de la nuit\u2026 Heureusement, notre itin\u00e9raire nous conduit rapidement le long du \u00ab\u00a0Naviglio martenasa\u00a0\u00bb, un canal construit au 15eme si\u00e8cle pour d\u00e9river les eaux de l\u2019Adda, affluent du P\u00f4, vers Milan. Une tr\u00e8s belle piste a \u00e9t\u00e9 ame\u0301nag\u00e9e dans les ann\u00e9es 90 le long de ce canal. On profite pleinement de l&rsquo;am\u00e9nagement : non seulement les eaux canalis\u00e9es apportent un peu de fra\u00eecheur, mais aussi, cela nous permet de traverser ais\u00e9ment la grande p\u00e9riph\u00e9rie milanaise ! Au passage, quelques moulins \u00e0 eau et la travers\u00e9e de jolies villes lombardes, notamment l&rsquo;une d&rsquo;entre elle dont le seul nom fait r\u00eaver : Gorgonzola !!! \ud83d\ude0b L\u2019origine du fromage semble bien venir de l\u00e0. M\u00eame si, depuis notre canal, nous voyons clairement plus de canards et de ragondins que de vaches laiti\u00e8res!! \ud83e\udd2d<br>Nous arrivons finalement \u00e0 Milan, que nous traversons de part en part, en passant devant ses monuments embl\u00e9matiques : le Duomo, le Parco Sempione, le ch\u00e2teau des Sforza et le quartier des Navigli ! La travers\u00e9e est facilit\u00e9 par les nombreux am\u00e9nagements cyclables et par le relatif calme estival\u2026 Mais, quoi qu\u2019il en soit, la travers\u00e9e d\u2019une si grande ville reste sem\u00e9e d&#8217;emb\u00fbches : pav\u00e9s d\u00e9fonc\u00e9s, galets, glissi\u00e8res de tram, travers\u00e9es incessantes de carrefours, groupes de touristes\u2026 Bref, stressant et fatigant ! Mais heureusement, nous retrouvons un nouveau \u00ab\u00a0naviglio\u00a0\u00bb, le Naviglio Grande, qui d\u00e9rive les eaux d\u2019un autre affluent du P\u00f4, le Tessin, \u00e0 l&rsquo;ouest de la ville cette fois. Pause au frais une fois sortis de Milan avant de se relancer le long du canal ! La vocation d&rsquo;irrigation est bien confirm\u00e9e : nous sommes au c\u0153ur d\u2019une r\u00e9gion de rizi\u00e8res ! L\u2019air, chaud et humide, embaume la subtile odeur des rizi\u00e8res!!<br>Mais toutes les bonnes choses ont une fin : canicule oblige, nous taillons en travers pour all\u00e9ger une \u00e9tape malheureusement pens\u00e9e trop longue pour cette chaleur \u00e9crasante\u2026 et nous nous r\u00e9fugions \u00e0 couvert pour \u00e9viter moustiques et chaleur nocturne \u00e9crasante \ud83d\ude12. Au revoir la Lombardie, nous voici \u00e0 pr\u00e9sent dans le Pi\u00e9mont, qui sera notre derni\u00e8re r\u00e9gion italienne, et plus pr\u00e9cis\u00e9ment \u00e0 Novare, deuxi\u00e8me ville de la r\u00e9gion apr\u00e8s Turin !<br>Risotto au gorgonzola et escalope milanaise pour concr\u00e9tiser et rendre hommage aux d\u00e9couvertes de la journ\u00e9e! \ud83d\ude01<\/p>\n<cite>C\u00e9cile<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-24 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" data-id=\"644\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260805_090540-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-644\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260805_090540-1024x768.jpg 1024w, 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is-layout-flow wp-block-accordion-item-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-accordion-heading has-icon has-icon-right\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-27-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" id=\"accordion-item-27\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">\u00c9tape&nbsp;13&nbsp;: Novare\/Torino (117&nbsp;km \u2014 250 D+)<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div aria-labelledby=\"accordion-item-27\" data-wp-bind--hidden=\"state.isHidden\" data-wp-on--beforematch=\"actions.handleBeforeMatch\" id=\"accordion-item-27-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<iframe width=\"100%\" height=\"650\" loading=\"lazy\" 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Les aigrettes, ibis, et h\u00e9rons qui peuplent les champs s&rsquo;envolent sur notre passage!! Quoi de plus \u00e9l\u00e9gant que l&rsquo;envol d\u2019un \u00e9chassier ??! Je ne tente m\u00eame pas de les prendre en photo : ils sont bien trop rapides pour moi !!\ud83d\ude0a Nous restons dans un paysage de rizi\u00e8res et de canaux sur une grande partie de l&rsquo;\u00e9tape, entre petites routes et chemins de gravel ! Nous rejoignons ensuite le canal Cavour, justement creus\u00e9 au 19\u00e8me si\u00e8cle pour favoriser l&rsquo;irrigation de la zone et permettre l&rsquo;essor de la riziculture ! Enfin, les berges du P\u00f4, tant\u00f4t sur herbe, tant\u00f4t sur gravier ou sur sable, nous m\u00e8neront jusqu&rsquo;\u00e0 Turin lentement\u2026 , car moi et mon tracteur ne sont pas bien rapides sur ces terrains l\u00e0 \ud83d\ude43 ! L\u2019arriv\u00e9e se r\u00e9v\u00e8le donc longue, br\u00fblante, et poussi\u00e9reuse ! Mais il n&rsquo;en reste pas moins que nous entrons dans la 4\u00e8me ville italienne, avec pr\u00e8s de 850 000 habitants, en longeant des cours d&rsquo;eau, sans passer le moindre \u00e9changeur et sans rentrer dans le trafic urbain, ce qui est bien agr\u00e9able en ces temps caniculaires ! Une \u00e9touffante chaleur \u00e9crase d&rsquo;ailleurs litt\u00e9ralement la ville : 35\u00b0 encore vers 22h\u2026 !! Nous restons tr\u00e8s modestes sur la visite nocturne de Turin, avec n\u00e9anmoins un petit d\u00e9tour par le symbole de la Ville : le Molle Antonelliana, avec ses 167 m de hauteur !<\/p>\n<cite>C\u00e9cile<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" fetchpriority=\"low\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_105919-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-650 size-full\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_105919-768x1024.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_105919-225x300.jpg 225w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_105919-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_105919-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_105919-1300x1733.jpg 1300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_105919-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_110615-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-651 size-full\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_110615-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_110615-300x225.jpg 300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_110615-768x576.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_110615-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_110615-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_110615-1300x975.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ibis envahissants<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Peu de commerces \u00e9tant ouverts \u00e0 notre d\u00e9part, je n\u2019ai pas pu acheter de pochette surprise pour renouveler l\u2019exp\u00e9rience de la veille. C\u2019est donc avec mes jambes, mon v\u00e9lo et de l\u2019ensemble de mes sacoches que nous allons relier Turin. Avant de quitter Novare, une petite photo histoire de ne pas se dire dans quelques temps que nous avions dormi dans une ville pi\u00e9montaise avec un gros clocher sans se souvenir de son nom. <br><br>Sit\u00f4t la ville quitt\u00e9e, les rizi\u00e8res s\u2019encha\u00eenent \u00e0 perte de vue. Autant hier j\u2019avais compl\u00e8tement loup\u00e9 l\u2019odeur du riz, autant elle est bien pr\u00e9sente aujourd&rsquo;hui, comme une compensation. Les routes sont tranquilles et seul notre passage vient perturber la qui\u00e9tude des nombreux oiseaux : aigrettes, h\u00e9rons et surtout de magnifiques ibis sacr\u00e9s ! C\u2019est un r\u00e9gal pour les yeux qui s\u2019ach\u00e8ve lorsque nous rejoignons Verceil, capitale italienne du riz avec sa bourse du riz qui fixe les cours pour tout le pays. <br><br>La suite est nettement moins dr\u00f4le, du moins au d\u00e9but, car elle a lieu sur une route rectiligne pendant 15 km. Heureusement, cela devient plus r\u00e9jouissant avec le retour des passages en gravel au milieu des rizi\u00e8res. Place \u00e0 un nouveau bal d\u2019oiseaux qui s\u2019envolent au m\u00eame titre que les kilom\u00e8tres jusqu&rsquo;\u00e0 notre pause m\u00e9ridienne. Les derniers kilom\u00e8tres sont facilit\u00e9s par un chemin de halage fra\u00eechement rev\u00eatu le long du canal Cavour. Au milieu des rizi\u00e8res, son r\u00f4le d\u2019irrigation para\u00eet \u00e9vident, tout comme la fin prochaine des rizi\u00e8res \u00e0 mesure que le ma\u00efs se fait de plus en plus pr\u00e9sent. <br><br>Il nous reste \u00e0 gagner Turin pour l\u2019apr\u00e8s-midi, alors que je n\u2019avais pas gard\u00e9 un souvenir m\u00e9morable de cette travers\u00e9e il y a deux ans. Fort de cette exp\u00e9rience, on entre dans la ville frapp\u00e9e du c\u00e9l\u00e8bre \u00ab\u00a0syndrome estival urbain nord italien\u00a0\u00bb de mani\u00e8re ludique par les chemins de gravel. Les ibis et le riz ont disparu et sont remplac\u00e9s par la \u00ab\u00a0civilisation\u00a0\u00bb. J\u2019apprendrai plus tard que les ibis sont une esp\u00e8ce exotique envahissante qui perturbe la biodiversit\u00e9. Est-ce que l\u2019\u00eatre humain est en t\u00eate de ce classement ? <br><\/p>\n<cite>Stephen<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-26 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" data-id=\"656\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_080144-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-656\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_080144-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_080144-300x225.jpg 300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_080144-768x576.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260806_080144-1536x1152.jpg 1536w, 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Heureusement, en route, on croise quelques \u00e9cureuils gris qui, n\u2019en d\u00e9plaise aux ibis, sont aussi des esp\u00e8ces exotiques envahissantes. D\u2019ailleurs nous n\u2019avons aper\u00e7u aucun \u00e9cureuil roux, c\u2019est dire ! <br><br>Une passerelle et deux ascenseurs cyclables marquent la fin de Turin et le d\u00e9but de sa banlieue, avec tr\u00e8s vite une immense all\u00e9e d\u2019arbres. Aucun doute, nous sommes face \u00e0 une demeure royale : le pavillon de chasse de Stupinigi class\u00e9 au patrimoine mondial de l\u2019Unesco, c\u2019est dire. Une ambiance proche de Chantilly, Compi\u00e8gne ou Rambouillet avec une gigantesque perspective en ligne droite qui pourrait servir de piste d\u2019atterrissage, d\u2019athl\u00e9tisme ou encore de repos du cycliste qui n\u2019a subitement plus besoin de slalomer entre les racines. <br><br>Le repos se poursuit pourtant bien au del\u00e0 \u00e0 travers pr\u00e8s de 20 km de voie verte construite sur l\u2019ancienne voie ferr\u00e9e entre Airesca et Moretta. Au loin les montagnes sont de plus en plus proches, quoique cach\u00e9es par des nuages d\u2019orage. Le Pi\u00e9mont n\u2019a jamais aussi bien port\u00e9 son nom et je r\u00e9alise en parcourant cet espace, un certain sentiment de toute puissance que doivent avoir nos voisins pour leurs d\u00e9placements en France. <br><br>En quelques kilom\u00e8tres peu accident\u00e9s et bien reli\u00e9s, on peut passer en France par le col de Tende, le col de la Lombarde, le col de Larche, le col Agnel, le col de Montgen\u00e8vre, le col de l\u2019\u00c9chelle, le col du Mont Cenis, le col du Petit Saint Bernard&#8230; Derri\u00e8re un unique espace italien (le Pi\u00e9mont) de multiples vall\u00e9es et r\u00e9gions fran\u00e7aises. Autant passer du pied du col de Tende au pied du col du Mont Cenis est all\u00e8grement faisable en relativement peu de temps c\u00f4t\u00e9 italien, autant c\u2019est une toute autre paire de manche c\u00f4t\u00e9 fran\u00e7ais ! <br><br>Au passage, nous mangeons \u00e0 Saluzzo et profitons d\u2019un tr\u00e8s beau centre-ville. Devant la cath\u00e9drale, un d\u00e9tail suffisamment rare attire mon attention : les 4 maillots du Giro sont repr\u00e9sent\u00e9s sur le sol. Il y a donc eu un d\u00e9part il y a peu ici ! Les sponsors me permettent de d\u00e9duire que c\u2019est le Giro f\u00e9minin, alors que mon t\u00e9l\u00e9phone me confirmera que c\u2019est tout simplement la derni\u00e8re \u00e9tape qui a eu lieu ici avec d\u00e9part et arriv\u00e9e ici ! C\u00e9cile est sur les traces de Demi Vollering, depuis le temps que je le dis&#8230; <br><br>Les derniers kilom\u00e8tres se font en virevoltant entre des cultures de pommiers (la pomme \ud83c\udf4e rouge de Cuneo est une AOP reconnue !), de kiwis \ud83e\udd5d, de pistachiers, de poiriers \ud83c\udf50 ou encore d\u2019\u00e9levage de vaches \ud83d\udc04 piemontaises. Il est temps d&rsquo;arr\u00eater ce texte : d\u2019une part je vais finir par ne plus avoir d\u2019emojis, d\u2019autre part, nous arrivons \u00e0 Cuneo. L\u2019orage semble se pr\u00e9ciser, mais il finira par passer : direction le camping \u26fa\ufe0f ! <br><\/p>\n<cite>Stephen<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" fetchpriority=\"low\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260807_153827-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-660 size-full\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260807_153827-768x1024.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260807_153827-225x300.jpg 225w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260807_153827-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260807_153827-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260807_153827-1300x1733.jpg 1300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260807_153827-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" fetchpriority=\"low\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260807_153913-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-661 size-full\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260807_153913-768x1024.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260807_153913-225x300.jpg 225w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260807_153913-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260807_153913-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260807_153913-1300x1733.jpg 1300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260807_153913-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Au coeur du Pi\u00e9mont alpin<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nous entamons cette derni\u00e8re \u00e9tape 100% italienne par une longue sortie de Turin sur les bords du P\u00f4 ! Un orage matinal providentiel rafra\u00eechit un peu l&rsquo;atmosph\u00e8re \u00e9touffante de cette ville ! Le parcours matinal est parfois un peu trop \u00ab\u00a0id\u00e9ologique\u00a0\u00bb \u00e0 mon go\u00fbt, nous baladant sur des sentiers \u00e9troits remplis de racines et entre les ronces, au seul motif d&rsquo;\u00e9viter les routes\u2026. On s\u2019en lasse assez vite\u2026 et en prime, le v\u00e9lo en ressort tout sale\u2026 \u00c7a me confirme de mon c\u00f4t\u00e9 que j\u2019ai ma dose de chemins de gravel pour tr\u00e8\u00e8\u00e8s longtemps !! \ud83d\ude1c Enfin sortis de l\u2019agglom\u00e9ration, et tranquilles des chemins tout pourris, nous traversons l\u2019impressionnant Pavillon de chasse de Stupigini, qui fut l&rsquo;une des r\u00e9sidences royales de la Maison de Savoie (et qui est class\u00e9 \u00e0 ce titre au patrimoine mondial de l\u2019Unesco). La zone de chasse a \u00e9t\u00e9 transform\u00e9e en un vaste parc naturel que nous traversons agr\u00e9ablement ! Puis, nous longeons quasi de part en part, sur une vingtaine de km, une tr\u00e8s belle piste cyclable am\u00e9nag\u00e9e sur une ancienne voie de chemins de fer. Autour de nous, fini le riz, place au ma\u00efs et \u00e0 l&rsquo;\u00e9levage bovin ! \u00c7a sent le lisier \u00e0 pr\u00e9sent !! \u263a\ufe0f Le paysage a bien chang\u00e9 : au c\u0153ur de ce Pi\u00e9mont alpin, les montagnes nous offrent un beau d\u00e9cor ! Petit \u00e0 petit, les vergers se font plus nombreux : pommiers, noisetiers, ch\u00e2taigniers, kiwis ! Sans trop que les jambes ne s\u2019en rendent compte, nous nous \u00e9levons tr\u00e8s progressivement, Cuneo est d\u00e9j\u00e0 \u00e0 534 m ! Le corps, lui, se sent mieux : les temp\u00e9ratures baissent ! Pas besoin cet apr\u00e8s-midi de faire une \u00ab\u00a0pause fra\u00eecheur\u00a0\u00bb tous les 10 km !! D\u2019autant que nous arrivons \u00e0 Cuneo sous un ciel bien mena\u00e7ant et avec l&rsquo;orage tout proche ! La piscine ne fait m\u00eame pas envie\u2026 On plante la tente pour sa derni\u00e8re nuit italienne ! Et on profite des pastas qui n&rsquo;auront clairement pas la m\u00eame saveur de l&rsquo;autre c\u00f4t\u00e9 de la fronti\u00e8re\u2026\u2639\ufe0f<\/p>\n<cite>C\u00e9cile<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-28 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" fetchpriority=\"low\" data-id=\"663\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260807_075942-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-663\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260807_075942-768x1024.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260807_075942-225x300.jpg 225w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260807_075942-1152x1536.jpg 1152w, 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has-icon has-icon-right\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-31-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" id=\"accordion-item-31\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">\u00c9tape&nbsp;15&nbsp;: Cuneo\/Les Thuiles (107&nbsp;km \u2014 1528 D+)<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div aria-labelledby=\"accordion-item-31\" data-wp-bind--hidden=\"state.isHidden\" data-wp-on--beforematch=\"actions.handleBeforeMatch\" id=\"accordion-item-31-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<iframe width=\"100%\" height=\"650\" loading=\"lazy\" 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La mont\u00e9e est annonc\u00e9e longue (64 km) mais progressive et jamais trop raide. Effectivement, les 30 premiers km sont plut\u00f4t un long faux-plat montant, avec un bon petit vent de face \ud83d\ude12\u2026. pour ne rien g\u00e2cher ! Puis, la pente s&rsquo;accentue et c\u2019est parti pour 34 km suppl\u00e9mentaires. Heureusement, quelques passages par des villages viennent ponctuer la mont\u00e9e et permettent quelques distractions! \ud83d\ude0a Pour m&rsquo;occuper un peu, je poursuis mon apprentissage de la prise de photos en roulant !! Avec des r\u00e9sultats plus ou moins r\u00e9ussis il faut dire\u2026.\ud83d\ude43 La fin de l&rsquo;ascension est vraiment belle &#8211; presque agr\u00e9able par moment, c\u2019est dire ! &#8211; avec l&rsquo;encha\u00eenement d\u2019un beau replat, d\u2019une succession de virages en \u00e9pingle \u00e0 cheveux et d\u2019un superbe final, avec arriv\u00e9e sur le lac de la Maddelana, sur le panneau France, sur un immense troupeau de moutons, et finalement sur le col ! Halte sympathique au refuge du col pour rester au plus longtemps possible en terre italienne !<br>La redescente, qui aurait d\u00fb \u00eatre une partie de plaisir (quasi 40 km de descente jusqu\u2019au camping) fut plut\u00f4t un calvaire\u2026. \ud83d\ude29 avec un vent chaud bouillant qui remontait de la vall\u00e9e de l\u2019Ubaye\u2026 L&rsquo;arriv\u00e9e jusqu&rsquo;\u00e0 Barcelonnette puis, jusqu&rsquo;\u00e0 notre camping des Thuiles fut donc laborieuse\u2026 Heureusement, pour nous remettre de tout cela : un chouette camping avec un bon plouf, la promesse d\u2019une baisse des temp\u00e9ratures nocturnes sur les bords de l&rsquo;Ubaye\u2026et, surtout, les retrouvailles pour le d\u00eener avec nos compagnons de v\u00e9lo Fran\u00e7oise et Alain !! \ud83e\udd17<\/p>\n<cite>C\u00e9cile<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" fetchpriority=\"low\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260808_120706-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-670 size-full\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260808_120706-768x1024.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260808_120706-225x300.jpg 225w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260808_120706-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260808_120706-1536x2048.jpg 1536w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260808_120706-1300x1733.jpg 1300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260808_120706-scaled.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260808_112114-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-671 size-full\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260808_112114-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260808_112114-300x225.jpg 300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260808_112114-768x576.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260808_112114-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260808_112114-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260808_112114-1300x975.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Larche della Maddalena<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tout retour d\u2019Italie vers la France supposant de franchir les Alpes, c\u2019est souvent au terme de l\u2019itin\u00e9rance que se pr\u00e9sente l\u2019\u00e9tape reine. La position de Cuneo entour\u00e9e de montagnes ne laisse pas le choix : il va falloir franchir un col. La toute puissance pi\u00e9montaise nous laisse un choix enviable : prendre la direction des Alpes Maritimes par le col de Tende et arriver \u00e0 Menton, gravir le col de la Lombarde et descendre sur Nice, ou gagner la vall\u00e9e de l\u2019Ubaye par le col de Larche. <br><br>Nous connaissons bien cette vall\u00e9e et n\u2019\u00e9tions jamais pass\u00e9 \u00e0 l\u2019acte du passage en Italie \u00e0 v\u00e9lo. Ce sera chose faite, m\u00eame si le col de Larche (colle della Maddalena en italien) est moins prestigieux, car plus roulant que Tende et la Lombarde. Ce n\u2019est pas pour autant que le v\u00e9lo va monter tout seul : l\u2019\u00e9tape commence par 30 km de faux plat montant avant d\u2019attaquer le col avec autant de kilom\u00e8tres mais pr\u00e8s de 1500 m de d\u00e9nivel\u00e9. Un peu de musique va rythmer la mont\u00e9e et favoriser l\u2019\u00e9vasion, d\u00e9j\u00e0 facilit\u00e9e sur ce type d\u2019effort long. <br><br>La vall\u00e9e est tr\u00e8s ouverte et circulant mais la mont\u00e9e se fait sans difficult\u00e9 notable. Serge Reggiani me dit dans l\u2019oreillette que Venise n\u2019est pas en Italie, mais chez n\u2019importe qui. Et si, \u00e0 l\u2019heure de quitter l\u2019Italie apr\u00e8s 15 jours en itinerance, tout ceci n\u2019\u00e9tait qu\u2019un r\u00eave ? Et si le col de Larche n\u2019existait pas, d\u2019ailleurs les italiens l\u2019ont bien compris en l\u2019appelant Col de la Maddallena : il n\u2019existe officiellement pas&#8230; Et si on ne rentrait pas en France ? Et si on emmenait un morceau d\u2019Italie chez nous, que prendrait-on ? L\u2019excellence des caf\u00e9s, de la gastronomie, la beaut\u00e9 des paysages, les bidets ou les douchettes dans les toilettes, les pedales pour d\u00e9clencher l\u2019eau des robinets ? Prendrait-on cette belle langue si chantante dans laquelle je ne parviens pas a m\u2019exprimer et suis priv\u00e9 de mon \u00e9criture ou un \u00e9tat d\u2019esprit tout simplement moins n\u00e9gatif que celui des fran\u00e7ais (difficile de faire pire sur ce point) ?<br><br>Je n\u2019arrive pas \u00e0 choisir entre tout \u00e7a, la nostalgie fait irruption sans que Reggiani entonne Madame Nostalgie dans mon oreillette. Le sommet se rapproche et n\u2019est plus qu\u2019\u00e0 4 kilom\u00e8tres marqu\u00e9s par 21 virages, dont certains sont assez raides. \u00c7a n\u2019allait quand m\u00eame pas se faire tout seul&#8230; Puis, un dernier kilom\u00e8tre roulant, un tr\u00e8s bel \u00e9tang, le panneau France et derri\u00e8re moi l\u2019Italie. <br><br>\u00ab\u00a0Madame Nostalgie<br>Tu pleures sur un nom de ville<br>Et tu confonds, pauvre imb\u00e9cile<br>L\u2019amour et la g\u00e9ographie\u00a0\u00bb<br><br>Je crois franchement que ce col n\u2019est pas estim\u00e9 \u00e0 sa juste valeur. Sans doute la cause des incessants travaux li\u00e9s aux \u00e9boulements en contrebas. Si on l\u2019avait appel\u00e9 Colle de la Madalenna, aurait-il eu plus de succ\u00e8s ?<br><br>\u00ab\u00a0Madame Nostalgie<br>Tu pleures sur un nom de ville<br>Et tu confonds, pauvre imb\u00e9cile<br>L\u2019amour et la g\u00e9ographie\u00a0\u00bb<br><br>C\u00e9cile me rejoint au col, un petit repas avant la descente finale sur 40 kilom\u00e8tres. Le vent chaud en pleine face complique la t\u00e2che. En passage, changement de lieu d\u2019h\u00e9bergement : notre camping \u00e9tait complet. Ce n\u2019\u00e9tait jamais arriv\u00e9 en Italie.<br><br>\u00ab\u00a0Madame Nostalgie<br>Tu pleures sur un nom de ville<br>Et tu confonds, pauvre imb\u00e9cile<br>L\u2019amour et la g\u00e9ographie\u00a0\u00bb<br><\/p>\n<cite>Stephen<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-30 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" data-id=\"675\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260808_075705-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-675\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260808_075705-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260808_075705-300x225.jpg 300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260808_075705-768x576.jpg 768w, 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id=\"accordion-item-33\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">\u00c9tape&nbsp;16&nbsp;: Les Thuiles\/Beynes (93&nbsp;km \u2014 1011 D+)<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div aria-labelledby=\"accordion-item-33\" data-wp-bind--hidden=\"state.isHidden\" data-wp-on--beforematch=\"actions.handleBeforeMatch\" id=\"accordion-item-33-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<iframe width=\"100%\" height=\"650\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.openrunner.com\/embed.html?code=4d73694569736838492f71445a617462354446783733743271456d586645524c5151456a48346f426b676f3d3a3a0617803afd6c8f193dda2ec9d37b1640&#038;lng=auto&#038;unit=metric\" style=\"border: none;\"><\/iframe>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text has-media-on-the-right is-stacked-on-mobile\"><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Illusions perdues<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La vall\u00e9e de l\u2019Ubaye est une vall\u00e9e froide, nous l\u2019avons d\u00e9j\u00e0 pratiqu\u00e9e en \u00e9t\u00e9 avec des temp\u00e9ratures descendant en dessous de 7 degr\u00e9s. Pour se rassurer, on peut se dire que c\u2019est dans le haut de la vall\u00e9e que l\u2019on a subi ces temp\u00e9ratures en plein mois de juillet et qu\u2019il \u00e9tait 7h du matin. Notre camping \u00e9tant plut\u00f4t dans le bas de la vall\u00e9e, nous voil\u00e0 presque rassur\u00e9s. On ne partira pas \u00e0 7h non plus histoire de pr\u00e9venir tout risque. <br><br>Il n\u2019emp\u00eache que la doudoune et le pantalon sont de sortie au r\u00e9veil, ils auront finalement \u00e9t\u00e9 utiles pour peu de temps. Les temp\u00e9ratures se r\u00e9chauffent rapidement, aid\u00e9es par le profil montant de l\u2019\u00e9tape avec 4 cols au programme. Certes, ce ne sont pas les cols d\u2019Allos, de la Cayolle ou m\u00eame le col de Larche, mais ils se font sentir sur des v\u00e9los charg\u00e9s d\u2019au moins 15 kg tract\u00e9s par des organismes avec pr\u00e8s de 1600 km au compteur depuis 15 jours. <br><br>On retrouve des routes connues, pratiqu\u00e9es notamment lors de sorties delocalis\u00e9es de notre club le CSPA. Digne les Bains \u00e9tant \u00e0 environ 600 m d\u2019altitude, le profil est donc \u00ab\u00a0globalement\u00a0\u00bb descendant. Il ne le f\u00fbt en r\u00e9alit\u00e9 que tr\u00e8s globalement, en raison d\u2019un fort vent du sud, qui nous a imm\u00e9diatement transport\u00e9 dans un four en position chaleur tournante. Il faut croire que les dimanches se suivent et se ressemblent : le P\u00f4 a disparu, les Alpes font de la r\u00e9sistance, et toujours cette m\u00eame chaleur qui s\u00e8che les yeux et br\u00fble la peau. <br><br>L\u2019arriv\u00e9e \u00e0 Digne sonne comme un soulagement, m\u00eame si je n\u2019ai jamais \u00e9t\u00e9 fanatique de cette ville. Certes l\u2019environnement autour est magnifique, mais la ville semble triste et morte quelle que soit la saison. J\u2019avais d\u00e9j\u00e0 ressenti cette sensation \u00e0 Al\u00e8s : c\u2019est comme si la ville \u00e9cras\u00e9e par la beaut\u00e9 de son environnement devait s\u2019excuser d\u2019\u00eatre l\u00e0 et de n\u2019\u00eatre qu\u2019un lieu de passage ou un lieu administratif. Amis al\u00e9siens ou dignois, n\u2019en prenez pas ombrage : je suis convaincu que chaque endroit rec\u00e8le des tr\u00e9sors pour qui sait les regarder. Il faut juste prendre le temps, ce qui n\u2019\u00e9tait pas au programme du jour. <br><br>En revanche, la boulangerie \u00e9tait au programme et fut r\u00e9confortante. Elle nous a permis de reprendre des forces avant de gagner un camping \u00e0 Beynes, pas celui initialement pr\u00e9vu (on a d\u00e9j\u00e0 repris l\u2019habitude de se faire refouler). On exp\u00e9rimente la baignade dite \u00ab\u00a0naturelle\u00a0\u00bb dans une piscine qui semble pr\u00e9curseure des m\u00e9gas bassines et autres lagunes. <br><br>L\u2019eau est trouble, on prend bien soin de ne pas ouvrir la bouche histoire de se pr\u00e9server des escherichia coli et autres r\u00e9jouissances de ce style. Nos voisins campeurs y passent apparemment la journ\u00e9e. C\u2019est le propre du camping : c\u00f4toyer des personnes que l\u2019on n\u2019aurait sans doute jamais rencontr\u00e9es, \u00eatre content d\u2019y arriver le soir, et d&rsquo;en partir d\u00e8s le lendemain. La majorit\u00e9 des campeurs sont s\u00e9dentaires et vont au camping toujours au m\u00eame endroit, tout en gardant la conviction qu\u2019ils peuvent bouger, d\u2019autres sont nomades et vont de camping en camping, en ayant le soir l\u2019illusion qu\u2019ils peuvent rester. Au petit matin, l\u2019illusion a toujours disparu. La nuit est bonne conseill\u00e8re. <br><\/p>\n<cite>Stephen<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260809_111116-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-679 size-full\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260809_111116-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260809_111116-300x225.jpg 300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260809_111116-768x576.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260809_111116-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260809_111116-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260809_111116-1300x975.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260809_125246-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-680 size-full\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260809_125246-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260809_125246-300x225.jpg 300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260809_125246-768x576.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260809_125246-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260809_125246-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260809_125246-1300x975.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">D&rsquo;un hameau du 04 \u00e0 un autre hameau du 04<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le d\u00e9marrage est bien frais sur les rives de l\u2019Ubaye ! Le corps n\u2019y comprend plus rien : 16\u00b0 pour le d\u00e9part. Du moins, la petite doudoune d&rsquo;\u00e9t\u00e9 qu\u2019on se trimballe depuis Bari s\u2019est rendue utile !! \ud83d\ude43 Et puis, tout va bien, apr\u00e8s une portion de descente le long de l\u2019Ubaye, la mont\u00e9e vers le Col Saint Jean va vite nous r\u00e9chauffer ! L&rsquo;id\u00e9e est en effet de rentrer au bercail via Seyne les Alpes et Digne-les-Bains. Apr\u00e8s l&rsquo;encha\u00eenement des 3 cols, col Saint Jean, col de Maure et col du Labouret, la perspective \u00e9tait belle : se laisser glisser jusqu&rsquo;\u00e0 Digne ! \ud83e\udd17 C\u2019\u00e9tait sans compter sur le climat du jour, un vent sec et br\u00fblant remonte du bas de la vall\u00e9e \ud83d\ude2b, donnant la sensation de se trouver tout entier sous un immense s\u00e8che-cheveux. Nous arrivons \u00e0 Digne totalement s\u00e9ch\u00e9s ! Heureusement, la belle avenue principale de la Ville est arbor\u00e9e de platanes et les glaces \u00e0 la lavande propos\u00e9es remontent un peu le moral !! \ud83d\ude0a Il ne reste plus beaucoup de kilom\u00e8tres jusqu&rsquo;\u00e0 notre derni\u00e8re halte du parcours\u2026. Mais la chaleur \u00e0 Digne est tellement forte qu\u2019on a le sentiment qu\u2019une travers\u00e9e du d\u00e9sert nous attend ! All\u00e9luia, il fait tellement lourd que le ciel finit par se charger et que l\u2019orage gronde sur les massifs, rafra\u00eechissant un tout petit peu cet atmosph\u00e8re \u00e9touffante\u2026 Nous arrivons finalement dans notre dernier camping, sur les bords de l\u2019Asse, affluent de la Durance ! Nous sommes dimanche soir, et clairement dans un petit bout du monde ; on est donc bien contents de profiter de la g\u00e9n\u00e9reuse pa\u00eblla du camping qui tombe \u00e0 point nomm\u00e9 !! \ud83d\ude0b<\/p>\n<cite>C\u00e9cile<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-32 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" data-id=\"683\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260809_093853-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-683\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260809_093853-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260809_093853-300x225.jpg 300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260809_093853-768x576.jpg 768w, 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has-icon has-icon-right\"><button aria-expanded=\"false\" aria-controls=\"accordion-item-35-panel\" data-wp-bind--aria-expanded=\"state.isOpen\" data-wp-on--click=\"actions.toggle\" id=\"accordion-item-35\" type=\"button\" class=\"wp-block-accordion-heading__toggle\"><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-title\">\u00c9tape&nbsp;17&nbsp;: Beynes\/Aix-en-Provence (94&nbsp;km \u2014 618 D+)<\/span><span class=\"wp-block-accordion-heading__toggle-icon\" aria-hidden=\"true\">+<\/span><\/button><\/h3>\n\n\n\n<div aria-labelledby=\"accordion-item-35\" data-wp-bind--hidden=\"state.isHidden\" data-wp-on--beforematch=\"actions.handleBeforeMatch\" id=\"accordion-item-35-panel\" role=\"region\" class=\"wp-block-accordion-panel is-layout-flow wp-block-accordion-panel-is-layout-flow\">\n<iframe width=\"100%\" height=\"650\" loading=\"lazy\" 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On est encore \u00e0 plus de 500 m d\u2019altitude sur les bords de l\u2019Asse, il y fait quand m\u00eame encore un peu frais en ce d\u00e9but de matin\u00e9e ! Rapidement, nous grimpons sur le plateau de Valensole. Bonheur d\u2019y rouler tranquilles, avec tr\u00e8s peu de voitures et personne dans les champs! Certes, il n\u2019y a plus ni les bl\u00e9s, ni les lavandes, mais c\u2019est presque encore plus beau ; cet endroit est tellement hors du commun ! Puis, c\u2019est la redescente sur Valensole et sur Gr\u00e9oux, avec quelques beaux champs de \ud83c\udf3b sur le chemin !<br>La suite est beaucoup moins dr\u00f4le : puisqu&rsquo;il faut rentrer, il faut bien encha\u00eener Vinon, St Paul, Peyrolles, Meyrargues, etc. Le tout avant la mont\u00e9e finale de Venelles \ud83d\ude1e et le tout si possible avant que la chaleur ne devienne trop insupportable ! Mais \u00e7a passe, finalement ce n\u2019est pas si dur et il ne fait pas si chaud (tout devient relatif !\ud83d\ude0a). Et nous voil\u00e0 chez nous !!<br>En se demandant d\u00e9j\u00e0 o\u00f9 est ce que l\u2019on pourrait repartir ?! \ud83d\ude01 Car ,il faut bien se donner des perspectives ! R\u00e9sumer sa vie \u00e0 3 sacoches et un v\u00e9lo est tellement simple et reposant&#8230; Mais restons bien lucides, cela n\u2019est simple et reposant que parce que c\u2019est pour nous un jeu, et qu\u2019il a une fin ! Et que nous pouvons d\u00e9cider du d\u00e9but et de la fin !<br>Cette ann\u00e9e, l\u2019arriv\u00e9e a pour moi une saveur particuli\u00e8re : l&rsquo;an dernier, j\u2019avais \u00e9t\u00e9 renvers\u00e9e par une voiture alors que je roulais tranquillement sur le bord de la route au Portugal&#8230; ce qui m\u2019avait durablement affect\u00e9e&#8230; physiquement et mentalement. Cette ann\u00e9e, je n\u2019ai qu\u2019un petit bobo \u00e0 la cheville : j\u2019ai mieux jou\u00e9 ! \ud83e\udd17<\/p>\n<cite>C\u00e9cile<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260810_091251-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-686 size-full\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260810_091251-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260810_091251-300x225.jpg 300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260810_091251-768x576.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260810_091251-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260810_091251-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260810_091251-1300x975.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-media-text is-stacked-on-mobile\"><figure class=\"wp-block-media-text__media\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260810_105527-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-687 size-full\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260810_105527-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260810_105527-300x225.jpg 300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260810_105527-768x576.jpg 768w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260810_105527-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260810_105527-2048x1536.jpg 2048w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260810_105527-1300x975.jpg 1300w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><div class=\"wp-block-media-text__content\">\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Rituels<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Chaque matin, d\u00e9marrer une \u00e9tape du camping est une longue liste de rituels : d\u00e9gonfler et replier matelas, duvet, oreiller et tente, puis rassembler tout ce petit fatras dans quelques sacoches. Avant de partir, on enfile le cuissard en veillant \u00e0 bien aligner la limite de celui-ci avec celle du bronzage solidement constitu\u00e9 histoire d&rsquo;\u00e9viter les d\u00e9grad\u00e9s. On allume le GPS et les lumi\u00e8res, peste contre Garmin Connect, avant d&rsquo;enfin partir, parfois accompagn\u00e9 de musique. <br><br>Je connais ces rituels par c\u0153ur et cela va faire 17 \u00e9tapes (et de nombreuses itin\u00e9rances) qu&rsquo;ils se r\u00e9p\u00e8tent inlassablement \u00e0 quelques exceptions pr\u00e8s. D&rsquo;ailleurs, une itin\u00e9rance est un peu une suite de rituels m\u00ealant pauses, recherche d&rsquo;eau, repas, recherche d&rsquo;h\u00e9bergement, \u00e9merveillement devant un paysage, ennui, facilit\u00e9 ou difficult\u00e9, photo et \u00e9criture. Ces rituels sont une routine structurante et s\u00e9curisante, \u00e0 tel point qu&rsquo;on en oublierai presque sa pr\u00e9sence. <br><br>La derni\u00e8re \u00e9tape est en soit une routine, o\u00f9 l&rsquo;on se rapproche de la maison. Une partie de nous a conscience que demain elle ne repliera ni le matelas, ni la tente, ni l&rsquo;oreiller alors que l&rsquo;autre s&rsquo;accroche, rassur\u00e9e par cette routine. Pourtant, cette routine n&rsquo;a que 17 jours : c&rsquo;est peu, mais on l&rsquo;a oubli\u00e9. Elle va laisser la place \u00e0 une autre routine et, ainsi de suite, comme si notre existence n&rsquo;\u00e9tait que reconfiguration de routines. A chaque fois, un temps d&rsquo;adaptation, puis elle devient n\u00f4tre. <br><br>On monte sur le plateau de Valensole, red\u00e9couvre le paysage, comme si on ne l&rsquo;avait jamais vu, car on ne revient jamais pareil d&rsquo;une itin\u00e9rance. Choc esth\u00e9tique devant les lavandes dont subsistent les pieds et les odeurs. On se disait hier que l&rsquo;\u00e9t\u00e9 \u00e9tait bien avanc\u00e9, comme on se le dit chaque ann\u00e9e. Choc esth\u00e9tique devant la beaut\u00e9 du paysage au loin le Ventoux, le Mourre N\u00e8gre et un environnement qui devient de plus en plus familier. L&rsquo;oreillette lance Jean-Louis Aubert qui reviens maintenant. On ne peut r\u00eaver si belle ad\u00e9quation entre le paysage, le cycliste et son \u00e9tat d&rsquo;esprit. Yeux humides, on avance port\u00e9 par des jambes qui cadencent, comme la musique depuis 17 jours maintenant. <br><br>A mesure qu&rsquo;on va s&rsquo;approche, ce moment de gr\u00e2ce va se dissiper, on le sait. L&rsquo;environnement va se faire plus familier, on le sait. On ne voudra pas rentrer, on le sait. On voudra repartir, on le sait. Mais on va quand m\u00eame arriver. On va perdre ces rituels, pour rapidement en cr\u00e9er de nouveaux et feindre de les red\u00e9couvrir. Est-ce un \u00e9ternel recommencement ? Je pr\u00e9f\u00e8re penser que c&rsquo;est un \u00e9ternel enrichissement au milieu de routines auxquelles on s&rsquo;abandonne&#8230; <br><\/p>\n<cite>Stephen <\/cite><\/blockquote>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-34 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" fetchpriority=\"low\" data-id=\"688\" src=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260810_090426-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-688\" srcset=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260810_090426-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260810_090426-300x225.jpg 300w, https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260810_090426-768x576.jpg 768w, 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Assur\u00e9ment, nous avons eu une vision tr\u00e8s large de la p\u00e9ninsule, ce qui nous a permis d\u2019entrevoir de nombreuses \u00e9volutions.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La plus \u00e9vidente est la dur\u00e9e du jour&nbsp;: \u00e0 mesure que l\u2019on remontait vers le nord, le soleil se couchait de plus en plus tard. Dans les Pouilles, nous \u00e9tions en septembre en plein mois de juillet alors qu\u2019\u00e0 partir de l\u2019\u00c9milie-Romagne, nous \u00e9tions en ao\u00fbt en plein mois d\u2019ao\u00fbt. C\u2019est le d\u00e9tail qui nous a le plus saut\u00e9 aux yeux, bien qu\u2019il soit surtout le r\u00e9sultat de la g\u00e9ographie.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">De nombreux autres d\u00e9tails nous sont \u00e9galement apparus comme une \u00e9vidence&nbsp;: l\u2019am\u00e9lioration de la voirie, la disparition progressive des b\u00e2timents en ruines (tr\u00e8s fr\u00e9quents dans les Pouilles), un changement du type de voiture, des sp\u00e9cialit\u00e9s dans les restaurants (place aux tiramisus et aux piadines \u00e0 mesure que l\u2019on monte). Certains y verraient le fruit de l\u2019histoire et diraient que c\u2019est la traduction de l\u2019unit\u00e9 italienne qui s\u2019exprime encore aujourd\u2019hui avec une Italie du nord plus d\u00e9velopp\u00e9e \u00e9conomiquement et une Italie du sud moins d\u00e9velopp\u00e9e. C\u2019est in\u00e9luctable, mais comme souvent, la r\u00e9alit\u00e9 est plus nuanc\u00e9e&nbsp;: les transitions sont progressives et on ne pourrait r\u00e9sumer un pays \u00e0 cette scission nord-sud. Il n\u2019y a aucun passage ou ligne qui marque le passage du nord au sud, mais plut\u00f4t un d\u00e9grad\u00e9 progressif que le v\u00e9lo permet de bien percevoir.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ind\u00e9pendamment de ces diff\u00e9rences, je pr\u00e9f\u00e8re me centrer sur les points communs&nbsp;: l\u2019Italie est un art de vivre et d\u2019\u00eatre. Un seul regard et vous savez rapidement dans quel pays vous \u00eates&nbsp;: un beau pays \u00e0 la langue si douce, aux superbes paysages, qui fait de l\u2019\u00e9l\u00e9gance sa vertu cardinale et propose une cuisine d\u00e9licieuse. Le pays du caf\u00e9, le vrai, et des \u00ab\u2009ciao\u2009\u00bb tonifi\u00e9s par ce si bel accent. Certes, la conduite est parfois rapide ou tonique, mais nous nous sommes rarement sentis en danger&nbsp;: ici, les acc\u00e9l\u00e9rations se m\u00ealent \u00e0 des sourires et des salutations cordiales. On dit souvent que l\u2019italien est un Fran\u00e7ais qui rit ou que le Fran\u00e7ais est un Italien triste. Par les temps qui courent, j\u2019ai encore plus envie d\u2019Italie et compte d\u00e9j\u00e0 les jours avant d\u2019y retourner&nbsp;: il reste tant \u00e0 d\u00e9couvrir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nous avions d\u00e9j\u00e0 parcouru le nord de l\u2019Italie lorsque nous \u00e9tions revenus de Croatie sur notre &hellip; <a title=\"Travers\u00e9e de l\u2019Italie\u00a0: de Bari \u00e0 Aix-en-Provence\" class=\"hm-read-more\" href=\"https:\/\/itinerancevelo.fr\/index.php\/2026\/08\/24\/bari-aix\/\"><span class=\"screen-reader-text\">Travers\u00e9e de l\u2019Italie\u00a0: de Bari \u00e0 Aix-en-Provence<\/span>Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":444,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[25],"class_list":["post-441","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-parcours","tag-itinerance-lourde"],"blog_post_layout_featured_media_urls":{"thumbnail":["https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260730_144133-150x150.jpg",150,150,true],"full":["https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260730_144133.jpg",2047,1535,false]},"categories_names":{"7":{"name":"Parcours","link":"https:\/\/itinerancevelo.fr\/index.php\/category\/sinspirer\/parcours\/"}},"tags_names":{"25":{"name":"itin\u00e9rance lourde","link":"https:\/\/itinerancevelo.fr\/index.php\/tag\/itinerance-lourde\/"}},"comments_number":"0","wpmagazine_modules_lite_featured_media_urls":{"thumbnail":["https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260730_144133-150x150.jpg",150,150,true],"cvmm-medium":["https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260730_144133-300x300.jpg",300,300,true],"cvmm-medium-plus":["https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260730_144133-305x207.jpg",305,207,true],"cvmm-portrait":["https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260730_144133-400x600.jpg",400,600,true],"cvmm-medium-square":["https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260730_144133-600x600.jpg",600,600,true],"cvmm-large":["https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260730_144133-1024x1024.jpg",1024,1024,true],"cvmm-small":["https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260730_144133-130x95.jpg",130,95,true],"full":["https:\/\/itinerancevelo.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/20260730_144133.jpg",2047,1535,false]},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/itinerancevelo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/441","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/itinerancevelo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/itinerancevelo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/itinerancevelo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/itinerancevelo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=441"}],"version-history":[{"count":141,"href":"https:\/\/itinerancevelo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/441\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":744,"href":"https:\/\/itinerancevelo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/441\/revisions\/744"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/itinerancevelo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/444"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/itinerancevelo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=441"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/itinerancevelo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=441"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/itinerancevelo.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=441"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}